聚焦校门口关键节点 畅通路网微循环

　　本报记者 谢嘉迪 通讯员 周昱延 朱建勇

　　建设民生路，畅通“微循环”。近日，由厦门路桥百城建设投资有限公司(以下简称“厦门路桥百城公司”)代建的同安新城美林路（潘涂南路—滨贤路段）及滨贤路（美林路—滨海西大道段）工程正式通车。

　　据悉，该项目位于同安新城美峰片区，美山路以东、滨海西大道以西，包含美林路、滨贤路2条道路，全长1676米。它们一条南北向、一条东西向，呈“T”字形骨架，串联起市教科院附属小学、科创小学等5所学校，是名副其实的“校门口路”。

　　“我刚到项目一线时，这里主要是机动车道，两侧不少地方还是砂石地，慢行系统几近空白。”厦门路桥百城公司项目经理陈开阳回忆道。此前因用地交付等多重因素影响，项目两处路段建设一度受阻，周边片区路网形同“断头路”。

　　随着近年来周边学校、住宅陆续建成，片区人口加速集聚，慢行系统的缺位、机非混行的隐患，逐渐成为悬在周边居民以及师生家长心头的一块石头。

　　群众的呼声，就是行动的号角。建设过程中，同安区各相关部门全程强化统筹协调，逐项攻坚推进，形成上下联动、齐抓共管的工作合力，创新采用联动协调机制，协同推进用地交付、管线迁改等要素保障工作，逐项扫清施工障碍。厦门路桥百城公司本部第三党支部坚持党建引领，设立“党员先锋岗”扎根一线，科学编排施工计划，多方协调联动，严把质量安全关口。

　　“施工期间，我们尽量避开上下学高峰，最大限度减少对教学秩序和师生出行的影响。”陈开阳表示，近12个月时间里，福建省融旗建设工程有限公司等参建各方协同作战，逐一攻克施工难点，7月31日顺利完成阶段竣工验收，总体推进情况获得同安滨海新城指挥部通报表扬。如今，该片区由厦门路桥百城公司代建的西吴路、滨阳路、滨达路、滨德路、科华路及洪霞路等六条道路也已全面投入运营，形成了较为完善的路网骨架，切实保障了区域出行安全与畅通。

　　道路畅不畅通，群众的实际体验是最好的佐证——以金都海尚国际小区为例，此前前往教科院附属中学、小学，家长和师生需通过BRT地下通道过滨海西大道后，沿滨海西大道北行，再左转进入滨惠路绕行。如今，经滨德路转入新通车的美林路，路程分别缩短了300米和600米。

　　更短的绕行距离、更规范的慢行系统、更清晰的人车分流……项目通车不仅打通了校区周边的交通关键节点，畅通区域路网“微循环”，还有效缓解了长期困扰周边的通行压力，让“民生路”真正通到了群众心坎上。