本报讯（记者 刘艳 通讯员 谢俊斌 黄少军） 今年6月是第25个全国“安全生产月”，主题为“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”。记者昨日了解到，市应急管理局紧扣主题主线，扎实推进危险化学品及化工医药行业隐患排查整治专项行动、烟花爆竹全链条“打非治违”专项行动，切实筑牢重点领域安全防线。
根据全市安全生产隐患大排查大整治行动工作部署要求，市应急管理局印发《厦门市应急管理局关于全面开展化工危化品企业安全生产大排查大整治的通知》，深刻吸取湖南长沙浏阳烟花厂爆炸事故教训，在全市范围内开展化工和危化品企业安全生产大排查大整治。
通知明确非法转让、转包、转租厂房和以“厂中厂”等方式非法从事生产、未经许可或超许可范围生产经营危化品、动火、进入受限空间等特殊作业和检维修安全管理不到位等六方面整治重点，聚焦重大事故隐患排查整治，结合“双随机”执法检查制定市级检查计划，确保排查整治工作不折不扣落到实处、取得实效。工作部署以来，市区两级应急部门共检查化工、危化品企业177家次，排查问题隐患133条，立案查处7起。
与此同时，根据国务院安委办、省安委会统一部署安排，我市于2026年4月29日起至2027年3月底，在全市范围内开展烟花爆竹全链条“打非治违”专项行动。专项行动通过开展“五个一批”（严厉打击一批非法违法行为，关闭退出一批违法从业单位，清理销毁一批超标违禁产品，集中曝光一批典型案例，通报约谈一批问题突出地区），聚焦15类整治重点49类非法违法行为，从严整治烟花爆竹生产、经营、运输、燃放及产品质量等环节存在的突出隐患和非法违法问题，全力防范重特大事故发生。专项行动开展以来，烟花爆竹全链条环节涉及的各相关职能部门共检查企业457家次，排查并整改问题隐患82项，行政立案3起。
市应急管理局表示，夏季天气高温多雨，危化品安全风险增大。我市通过“检查—反馈—整改—复核”全链条监管，进一步压紧压实企业主体责任，推动企业从“被动整改”向“主动防范”转变。
在排查隐患的同时，市应急管理局还常态化开展安全宣传教育，将检查与安全宣传、警示教育深度融合，把风险排查要点送到生产一线，切实提升企业员工安全意识和应急处置能力。
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筑牢水上安全屏障
我市积极开展安全生产月系列宣教、隐患排查、应急演练、联合执法行动
本报记者 刘艳
通讯员 汪明镜 郑超芳 李文强 廖鹏燕
进入夏季汛期，水域安全风险隐患增多。记者从市安委办了解到，我市积极开展安全生产月系列宣教、隐患排查、应急演练、联合执法行动，全面压实企业安全生产主体责任，推动重大安全风险防控措施落实，有效遏制重特大生产安全事故，筑牢水上安全屏障。
教育培训
提升渔民安全素养
“防大风、防碰撞、防侧翻、防火灾、防漏水、防中毒”，在我市各渔港码头、船管站、停泊点、渔船船员培训机构等渔民集中场所，这样的“六防”宣传海报随处可见。
安全生产月期间，市海洋发展局深化教育培训，进一步提升渔民安全素养。市海洋发展局梳理省内各类水上安全事故案例，提炼事故经过、成因教训，制作了《渔业船舶事故警示录》系列视频短片，统筹运用渔港码头视频设备、微信公众号、抖音、“七进”普法宣传等平台和方式广泛宣传教育。
与此同时，市海洋发展局联合厦门海事局和本地海洋院校，组织“商渔船长面对面”“互登互学”等专题培训，促进商渔船安全管理经验交流；强化培训、考核及发证工作，全市证书有效期内船员达2523人，所有大中型渔船均配齐职务船员，持证率100%。
市海洋发展局有关负责人介绍，围绕全市2800余艘涉渔船舶，我市深入开展渔业船舶安全生产治本攻坚三年行动，依托“1个中心渔港、35个停泊点”，深化“以港管船”机制，做实“定船联人”举措，紧盯责任落实、隐患防控、本质安全、教育培训等工作，筑牢涉渔船舶安全屏障。
以练促防
提升应急处置实战能力
6月17日下午，厦门轮渡有限公司在鹭江水道和平码头水域开展海上综合应急演练，设置人员落水救援、机舱火灾处置、船舶溢油清污三大科目。演练中，救援船舶搭载水上机器人成功救起落水人员，岸基调度接驳船有序疏散旅客，清污船快速布设围油栏完成海面油污清理，全面检验了船员应急实操能力和船岸协同救援水平。
安全生产月期间，厦门港口管理局突出能力提升，组织开展200余场应急演练活动。演练采取桌面演练、脚本演练、无脚本演练、应急拉练等多种方式相结合的模式，涉及海上综合应急演练、油品泄漏紧急撤离综合演练、码头防污染应急联防体溢油演练、航道沉物搜寻等多场景实操，实地检验一线应急处置实战能力。
与此同时，厦门港口管理局突出责任落实，深刻吸取近年来发生的各类事故教训，在全港范围内全面开展安全生产大排查大整治行动。厦门港口管理局结合实际统筹安排，制定检查计划表，联合执法支队开展全覆盖专项整治，重点检查三年行动、安全生产领域一件事、危化品一件事落实情况以及特殊作业、消防安全等，全面排查整治各类风险隐患。安全生产月期间，共开展督导服务70余家次，出动200余人次。
构建体系
应急救援再提速
明确接到险情后，10分钟快反出警，30分钟全域抵达——6月5日，厦门海事局正式成立厦金海域“1030”快速反应中心，构建了厦金海域海上应急处置全新体系。
据介绍，立足厦金海域两岸航运枢纽区位特点，厦门海事局建成厦金海域专属应急决策指挥中枢，集成全域动态监测、智能预警、统一调度、搜救处置、闭环管控全链条职能，同时重构全新运行模式。具体来说，建立了“1223”协同应急处置机制，即1个快反中心统筹全域指挥，2个快反基地、2个快反前哨布控海域关键点位，海事执法、专业救助、社会救援3类快反协作单元协同联动。“这一全新运行模式实现应急指令直达一线，从而把握海上救援黄金时段，实现应急救援再提速。”厦门海事局有关负责人介绍。
安全生产月期间，厦门海事局针对短临致灾天气主动防御工作，充分评估短临致灾天气机制运行成效，全流程开展桌面推演，进一步提升极端气象条件下水上交通安全防范处置和多部门协同联动水平。各基层单位深入客运企业、船舶检查短临天气预警叫应机制运行情况，指导涉客企业所有客运航线开展短临天气应急演练，确保短临天气预警叫应机制运行“无堵点”、预案实施“无死角”、人员意识“无松懈”。