本报记者 徐景明 林桂桢 通讯员 王晓真 柯婷婷
鸟鸣声声，流水潺潺。一条400米长的慢行步道蜿蜒其间，假山叠水，锦鲤游弋。很难想象，这样一座精致的“口袋公园”，竟藏在一个集装箱码头里。
这是厦门港海天码头的环保生态主题公园，建于2018年，2025年完成全面提质升级，其占地面积5000多平方米，是在寸土寸金的港区里“挤”出来的绿色空间。
“绿色密码”，藏在公园的设计细节里——港区雨水和污水被收集起来，经处理达标后，用于浇灌花草、养育小鱼；花箱的“前身”是废旧橡胶护舷，花盆是废旧轮胎变来的，角落的储物间是废旧集装箱改建的，连花园的造景都是废旧铁件拼装而成，回收利用思维四处可见，一个个港口旧物件“摇身一变”成为一道道亮丽的风景线，让职工在休闲中也能感受到作为主人翁的自豪；夜幕降临，风光储一体化路灯系统自动“上岗”，将白天捕获的风能和太阳能释放成光明，照亮公园的每一个角落。
“景观池内养殖锦鲤、蝴蝶鲤和特别‘娇贵’的兰寿，对水质的洁净程度、溶氧量以及酸碱度有着严格要求。”厦门集装箱码头集团海天分公司工程部经理助理尹飞介绍，这些鱼儿喝的水，正是港区雨污水经处理后的达标中水。
如果说公园是港口的“绿肺”，那么岸边这条黝黑平整的沥青路，就是码头的“绿色筋骨”。一辆辆满载的集装箱卡车驶过，路面却平稳无声。
看似平平无奇，实则大有文章——这是福建省第一条码头特种沥青路，采用自主研发的极重载长寿命特种沥青。
“一辆集装箱水平运输车辆满载重达六七十吨。常见的水泥路面容易破损，维修周期长达28天，容易影响生产。”尹飞介绍，特种沥青具备优异的抗车辙、抗永久变形性能，不易变形和开裂，还具备减震、降噪、耐候耐腐蚀功能。
最关键的是，这种特种沥青路养护期短，常规养护仅需1-2小时，大幅提升港区整体运营效率。未来，海天码头还将把特种沥青路推广到全码头。
“绿肺”和“绿色筋骨”是海天码头“绿色突围”的缩影。码头不断通过技术创新、动力革新、智能改造和精细管理，持续推进绿色低碳转型升级。
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海天码头
绿色变革 向新而生