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空中重卡 翱翔天际

日期:04-01
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版面:第A07版:天下       上一篇    下一篇

  

  综合新华社电、央视新闻报道 3月31日上午,由中国兵器工业集团北方工业公司研制的我国首款7吨级固定翼运投无人机长鹰-8在郑州上街机场首飞成功,成为全球迄今首飞的最大货运无人机。

  长鹰-8运投无人机是国内首款通过实机验证的7吨级无人运投平台,被誉为“空中重卡”,填补了我国7吨级货运无人机平台空白,标志着我国在高端智能航空物流装备领域取得关键自主技术跨越。

  该款运投无人机可应用于远程物流运输、应急救援投送、边境物资补给、复杂地域作业等场景,为低空经济发展、应急保障体系建设提供装备支撑,最大航程超过3000公里。

  据了解,长鹰-8货舱前面的机头可以打开,后面的货舱盖也可以打开,极大提高了装载效率。装载3.5吨货物,只需要大概15分钟。此外,货舱空间比较大,有效容积达18立方米,可以适配现在主流的航空集装箱。

  除了货舱,长鹰-8机翼下方还有挂点,后续可以拓展应用场景,比如挂载应急通信吊舱以及灭火弹等应急救援设备。

  为了适应不同的起降条件,长鹰-8还有很多独特的设计,比如起落架加粗加重。在螺旋桨上有一片黑色部分,其实是一个加热装置,用于除冰、除雪。机翼也进行了类似于运-20和运-9的上单翼机翼设计,可以适应砂石路、草地等不同的起降环境。

  

  

  

  长鹰-8档案

  ●机长17米,高度将近5米,翼展25米

  ●最大飞行高度超1万米

  ●最大航程超3000公里

  ●自重3.5吨,载货量可达3.5吨

  

  

  

  长鹰-8有何优势?

  ●高效重载

  长鹰-8拥有18立方米全封闭货舱,最大载重量3.5吨。通过前后双舱门布局,可支持双向快速装卸,最快15分钟完成过站。

  ●全域部署

  长鹰-8拥有优秀的短距起降能力,首飞时其起飞距离仅280米。同时,长鹰-8对起降场地要求低,可在简易土跑道起降,适应高原环境运行。配合超3000千米的最大航程,能实现“全域投送”。

  ●飞控智能

  长鹰-8基于多操纵面自适应重构飞控技术,能实现全航段无人干预自主飞行;支持“一站多机”集中监控,可接入网联化运维平台,动态匹配运力与需求。

  

  长鹰-8有何用途?

  ●用于国内支线电商物流、县域城乡大宗物资集散、生鲜冷链干线转运。

  ●为高原、海岛、偏远山区提供常态化生活与基建物资补给。

  ●服务于应急抢险、医疗急救、防汛救灾等应急保障领域。

  据央视新闻