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2026年，厦门有望进入“跨市地铁”时代。位于厦门的地铁6号线林华段已完成综合联调，位于漳州的地铁6号线角美段正在开展项目验收。地铁6号线林华段和角美段力争年内同步开通运营。
本版文/本报记者 林钦圣
通讯员 林业 苏首端
本版图/本报记者 陈立新 （除署名外）
光阴策马，新岁启程。春节假期后，厦门轨道交通建设多线并进，擂鼓阵阵，奋力敲击出高质量发展的铿锵音符。
连日来，记者走进多条（段）地铁工程施工现场，处处可见一线工人全力奋斗抢抓工期，项目管理人员手持图纸现场督战，火热的建设图景彰显着马不停蹄、一马当先的精气神。
地铁4号线及3号线机场段，都能直达厦门翔安国际机场。因此在翔安区大嶝岛，不时能看到列车并行、交会的场景。这两条（段）线路已完成竣工验收，即将开展运营前安全评估工作，计划年内开通。
2026年，厦门有望进入“跨市地铁”时代。位于厦门境内的地铁6号线林华段已完成综合联调，具备试运行条件；位于漳州境内的地铁6号线角美段正在开展项目验收，待综合联调完成后，与林华段同步开展全线试运行。地铁6号线林华段和角美段力争年内同步开通运营。
在厦大沙坡尾片区，游客熙熙攘攘，地铁3号线南延段项目建设现场也红红火火。全线5座车站全部封顶，除沙坡尾站后折返区间外，其余区间全部贯通，并全面开展机电施工。这意味着，今年该项目将陆续完成洞通、轨通、电通、列车上线调试等关键节点。
作为首条深入同安老城区的地铁线路，6号线集同段全线17座车站全部封顶，23个区间全部贯通，全面开展机电安装、铺轨施工；列车的“家”——3个车辆场段正开展主体结构施工。今年有望实现列车上线、动车调试等节点目标。
地铁建设按下“加速键”，TOD建设也迈入“快车道”。当前，福建省首个TOD成片开发项目——湿地公园TOD项目，以及七星湾TOD项目等施工现场，项目全员到岗，全力确保工程进度。2026年，将力促TOD项目尽快落地见效，让轨道TOD综合开发更好促进城市高质量发展、惠及广大市民群众。
“今年有望开通3条（段）地铁新线。”市轨道交通建设指挥部表示，指挥部第一时间传达学习贯彻全市深化“三争”行动暨“双攻坚”工作推进会精神，全速推进5条（段）在建线路实现复工复产，紧抓快干做好一季度各项工作，为完成全年目标任务奠定坚实基础。同时，抢抓机遇、抓住时间窗口，跟进轨道交通第三期建设规划进展，推动R1线厦门段土建全面开工，为厦门持续打造新发展格局节点城市、加快城市发展转型升级注入强劲动能。