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2026-03-25
星期三
当前报纸名称:厦门日报

轨通鹭岛 道连万家

日期:01-05
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版面:第A04版:经济新闻       上一篇    下一篇

  

  本版文/本报记者 林钦圣

  本版图/轨道集团 提供

  “十四五”期间,厦门轨道交通投资建设、运营服务取得显著成效,为全市经济社会高质量发展提供了有力支撑。

  作为轨道交通投资建设运营和出行服务商,厦门轨道建设发展集团有限公司(以下简称“轨道集团”)全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神,深入学习贯彻习近平总书记在福建、厦门考察时的重要讲话精神,主动融入市委市政府中心工作,推动构建“一核两翼双擎”业务发展格局,在轨道交通规划建设、运营服务、综合开发等领域实现多点突破,扎实推动轨道交通事业高质量发展。  

  

  当好“火车头”

  党建领航聚势赋能

  

  党的二十届四中全会指出,要把党的领导贯穿经济社会发展各方面全过程。对于国有企业而言,坚持党的领导、加强党的建设是企业的“根”和“魂”。

  “十四五”期间,轨道集团党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持贯彻“两个一以贯之”要求,把党的领导融入公司治理各环节,充分发挥集团党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用,为企业高质量发展提供坚强保障。

  理论铸魂,把稳思想“方向盘”。五年来,轨道集团党委坚持用党的创新理论武装头脑、筑牢信仰之基,扎实开展党史学习教育、学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育、党纪学习教育、深入贯彻中央八项规定精神学习教育等。积极开展理论宣讲,推动党的创新理论进基层、进车间、进班组,建立“地铁先锋”理论宣讲轻骑兵队伍,积极探索理论宣讲的创新实践,结合优秀故事案例创作的多项宣讲作品获省市级荣誉,其中《“镇”守烟火人间》获市党员电教片比赛一等奖,推动党员干部持之以恒学思想、强党性、重实践、建新功,把学习成效体现到增强党性、提高能力、改进作风、推动工作上来。

  建强堡垒,锻造组织“主心骨”。五年来,轨道集团党委结合集团改革发展,持续健全完善党组织建设,积极落实市国资国企加强基层组织建设三年行动计划,围绕“自身建设、融合业务、品牌创建”三个维度开展“三优”支部创建,形成“一支部一品牌一特色”。打造“原子”班组,推动基层班组提质增效,并建成2个国家级、13个市级“质量信得过班组”和1个“全国青年文明号”站点,获厦门市第二届基层党建创新案例一等奖。

  融合增效,激活发展“动力源”。五年来,轨道集团党委坚持深化党业融合,以“一年一主题一载体一亮点”的形式,先后开展“强基提效”“转型提升”“实战重塑”“深化重塑”等党建引领主题实践活动,通过“查问题、找对策、抓落实”将党建工作与生产经营有效结合,将党的政治优势、组织优势切实转化为企业的发展优势。深耕特色党建品牌培育,轨道集团及各子企业聚焦发展战略和自身定位,持续打造“党建+”六大红色工程和“地铁先锋1+N”党建品牌体系,形成“近邻党建”“青春党建”“党建同心园”等特色品牌,助力轨道集团在市重点项目晾晒成绩单和建筑安装工程投资中连续多年位列市属国企前茅。  

  

  筑牢“压舱石”

  织密轨道交通脉络

  

  时光的表盘之上,总有一些耀眼时刻,标注发展进程。2021年6月25日,厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站段)正式开通运营。自此,厦门轨道交通形成“中心放射、三向出岛”的格局,迎来网络化运营时代。

  一条条轨道线路如同城市的“地下动脉”,在有效满足人民群众通勤出行需求的同时,也对纵深推进“提升本岛、跨岛发展”重大战略,加快打造跨岛发展新格局、加快优化城市功能品质、加快推进区域协同发展发挥了重要作用。

  截至2025年底,厦门已开通运营3条地铁线路、8条BRT线路,运营总里程达301.77公里(含BRT共线部分),设立车站70座(含5座换乘车站),形成覆盖岛内外核心区域的公共交通骨干网络。其中,1号线贯通岛内与集美、2号线贯通岛内与海沧、3号线贯通岛内与翔安,4号线将衔接厦门北站与厦门翔安国际机场,6号线将贯通厦门与漳州角美、集美与同安,推动城市空间格局由单一中心向多中心、组团式调整。

  “十四五”期间,轨道集团全力以赴推进项目建设,基本建成3号线(机场段)、4号线、6号线,线路里程(含具备调试条件)达101公里,完成“百公里”建设目标。充分发挥固定资产投资“压舱石”作用,全力以赴推进项目建设。规划期内累计完成固定资产投资超千亿。

  值得一提的是,厦门轨道交通2号线二期工程斩获2022—2023年度中国建设工程“鲁班奖”,该奖项是国内建筑行业工程质量最高荣誉奖,彰显了轨道集团高水平的工程建造与管理能力。  

  

  擦亮“幸福窗”

  运营服务提质增效

  

  从破晓到深夜,厦门地铁1、2、3号线列车奔忙穿梭,75座车站灯火通明,载着人们出行。

  地铁高效快捷、节能环保、准点通达,基本不“添堵”,“乘坐地铁上下班”早已成为了许多厦门市民的日常。截至目前,地铁+BRT(快速公交)占公共交通出行分担率已达45%。

  轨道集团始终将民生需求置于首位——积极打造“有爱”服务品牌,常年实现服务质量保持高分位水准,成为厦门地铁品牌形象窗口;推出12项特色服务内容,建成5个主题车站;上线行李异地存取服务,让行李自己“赶地铁”;持续优化提升适老化无障碍出行服务,推出《无障碍导行攻略手册》,配置盲道、无障碍电梯、宽通道闸机、无障碍渡板等无障碍设施,让出行更具温度;持续推动公共交通一体化建设,在火车站、邮轮中心、文灶等枢纽站点布设一体化信息屏,打通地铁、BRT、公交乘车码互认机制,真正实现“多网融合、一体化换乘”。

  厦门“演唱会经济”活力迸发,轨道集团也以温情“宠粉”服务“破圈”,推出主题地铁专列、延时运营服务、车站应援等暖心举措,为城市文旅体验注入新动能。

  从“通”到“优”再到“暖”。轨道集团走出一条从“通”达全城到“优”化体验再到“暖”心惠民的进阶之路。服务质效的提升,直接体现在客流数据与运营指标上。到“十四五”期末,轨道集团累计运送乘客超15亿人次,年日均客运量达98万人次(含BRT),客运强度预计达0.78万人次/公里·日,运营效率与服务水平位居全国前列,在非省会城市中排名第2位。  

  

  打造“新引擎”

  推动站城深度融合

  

  建轨道就是建城市,通轨道就是通生活。从“一条线”到“一张网”,改变的是城市空间,提升的是生活品质。

  当前,厦门轨道交通站点800米范围内常住人口覆盖率超40%。“家门口的地铁让生活越来越好。”市民林先生感慨说,这五年,厦门地铁正逐步把“交通圈”打造成为轨道上的“生活圈”,让市民的通勤与休闲出行更加便捷,“身边更多的人开始选择地铁出行。”

  《中国城轨TOD指数报告(2025)》指出,厦门在同等线网规模的城市(未成网城市)中TOD指数综合排名首位,其中交通效率维度和物业价值指数位列全国第一,发展指数、幸福指数排名持续提升。

  TOD即“以公共交通为导向的城市发展模式”。“十四五”期间,轨道集团创新践行TOD理念,依托轨道沿线优质资源,以“站城一体、产业优先、功能复合、综合运营”为导向,推动轨道建设与城市开发深度融合,实现从“建轨道”到“造城市”的跨越。

  让更多的人乘坐地铁出行,让更多的人工作生活在地铁旁,让厦门地铁TOD模式尽快成为全国城市更新的典范。五年来,轨道集团成功打造湿地公园、集美软件园2个国内TOD开发标杆项目,将全球先进的TOD模式与厦门城市特质相结合,实现居住、产业、商业、生态等功能的有机整合,实现从单一交通功能向复合城市功能转变,为城市发展注入新活力。  

  

  培育“新动能”

  科技赋能产业向新

  

  轨道交通除承担交通的基本功能外,更有带动城市更新、推动产业发展等辐射效应,极大推动了城市结构优化、动能转换与绿色转型。

  “十四五”期间,厦门轨道集团把握新一轮科技革命与产业变革机遇,以数字化、绿色化转型为抓手,以创新驱动为内核,以资本运作为纽带,在夯实自身发展根基的同时,持续赋能轨道交通行业产业链上下游升级,为城市产业体系优化与经济结构升级注入强劲动能。

  轨道集团编制的《厦门地铁数字化转型五年规划和2035年远景目标纲要》,明确“构建数字底座—建立数据治理体系—开展智慧化应用”的递进式发展路径,为轨道交通及关联产业数字化升级提供清晰指引。2024年,园博苑与文灶数据中心建成投用,城轨云平台和大数据平台顺利搭建,实现企业管理系统与地铁专业系统全面上“云”,为产业链内企业提供数据存储、算力支撑等基础服务。

  在“双碳”(碳达峰碳中和)目标引领下,轨道集团以“轨道+光伏”模式为突破口,充分挖掘厦门北车辆段、东孚车辆段等场地资源,在检修库、物资库等建筑屋顶建设光伏发电项目并成功并网。其中东孚车辆段光伏项目是福建省首个“轨道+光伏”示范项目,两大项目每年合计可提供约1300万千瓦时电能,等效减少二氧化碳排放约5200吨,降低对城市电网的依赖,又能推动能源结构优化。轨道集团《打造高能效轨道运营模式 构建高水平绿色交通体系》案例入选国家发展改革委《碳达峰碳中和案例选》,为全国轨道交通产业绿色转型提供了可借鉴的“厦门样本”。

  轨道集团还持续深化国企改革,用好资本“活水”,前瞻布局战略性新兴产业领域优质项目,进一步增强可持续发展能力。轨道集团联合厦门创投、建信投资等机构发起设立总规模20亿元的建源金创轨道基金,这是轨道集团首次以产业投资人身份发起设立并参与投决的基金,实现管理权限与收益结构双突破。截至目前,集团共参与投资4只基金,总规模达26.5亿元,认缴规模6.62亿元,通过基金投资精准撬动产业链上下游优质资源,为厦门培育壮大战略性新兴产业、努力率先实现社会主义现代化注入轨道动力。  

  

  [数据]

  

  “十四五”期间成绩单

  

  ●规划期内完成固定资产投资超千亿元;

  ●至规划期末,新建成及具备调试条件地铁里程超100公里,运营总里程达301.77公里(含BRT);

  ●累计运送乘客超15亿人次,公共交通出行分担率超40%;

  ●建成湿地公园、集美软件园2个国内TOD开发标杆项目;

  ●厦门地铁站点800米范围内常住人口覆盖率大于40%,TOD指数综合排名居全国未成网城市首位,交通效率指数居全国第一;

  ●厦门北车辆段、东孚车辆段两大光伏项目每年合计可提供约1300万千瓦时电能,等效减少二氧化碳排放约5200吨。  

  

  [展望]  

  

  服务高质量发展 提升高品质生活

  

  展望“十五五”,厦门轨道集团将始终沿着习近平总书记指引的方向坚定前行,奋力书写厦门轨道交通事业高质量发展新答卷。厦门轨道集团将自觉把轨道交通工作放到加快城市发展转型升级大局中谋划推进,努力在勇担使命中不断创造发展机遇;不断推动轨道交通规划建设、运营管理与综合开发提质增效,更好赋能城市发展、链接城市生活、服务市民游客。