民进党当局防堵大陆车 台岛消费者“吃闷亏”
日期：10-21
据人民网报道 民进党当局以所谓安全为名，极力防堵大陆车入岛，造成了怎样的结果？台湾《旺报》近日的社评直言，“台湾汽车贵得离谱”。
《旺报》举例称，特斯拉新版Model 3在台湾卖169万元（新台币，下同），在大陆只需要105万元；宝马Z4在台湾售价为372万元，在大陆只要212万元，“离谱的价格差令人咋舌，消费者只能吃闷亏”。文章认为，这种差距并非偶然：台湾车市长期对大陆整车进口设下重重壁垒，仅允许以CKD（完全散装件）模式进口，组装成本居高不下。同时，台湾汽车市场规模不够大，无法平摊高昂的前期投资，而台岛车企多为合资，难以建立规模化生产基础与研发能力以及完整的制造链，竞争力不足。台“中华经济研究院”的资料显示，2024年台湾新车上牌45.8万辆，台产车销量仅约20万辆。
有台媒评论称，民进党当局对大陆车企的防堵已非技术性管理，而是政治性操盘。不少台湾民众翘首以盼大陆电动汽车的到来，他们纷纷在相关新闻下留言，有人怒斥台当局“抗中保台”已到了丧心病狂的地步。
《旺报》评论称，台湾消费者不该成为政治的牺牲品，产业也不该被意识形态绑架。若台当局能在制度上开放更多大陆车型进入，不仅有助于台湾消费者享有更合理的价格与多元选择，也能促进台岛产业的技术升级。