一村
去武汉旅游前，女儿对我说：“爸，这次安排你们坐坐空轨和萝卜快跑。”听闻此言，我哈哈大笑：“还萝卜快跑呢？为何不叫番薯快跑？”女儿也笑了：“还真有人管萝卜叫番薯。因为有时候它过于谨慎，在‘跑’的过程中反应比较慢，管它叫‘傻萝卜’，也就是我们说的大番薯。”
何为空轨？何为“萝卜快跑”？女儿一一为我和老伴普及常识。
她说：“厦门BRT是在高架上行驶的，而空轨是列车悬挂于轨道下方运行。车厢配备270°全景车窗及透明地板，乘客可沉浸式俯瞰沿途自然景观，感受‘低空飞行’的科幻体验。武汉光谷空轨作为国内首条投入商业运营的悬挂式单轨列车，凭借其独特的科技感和景观属性，已成为武汉的‘网红’交通名片。”
而“萝卜快跑”简单说就是无人驾驶汽车，是百度旗下在武汉推广的自动驾驶出行服务，主打低价和新奇体验。车内无司机，乘客可自主调节空调、音乐，规避传统网约车的沟通压力。
原来如此。尽管听起来新鲜，但真正去体验时，我们还真有点担惊受怕，担心无法适应。为此，女儿又为我们“补课”：如何下载小程序、填写目的地及付款。还发了空轨、“萝卜快跑”的短视频让我们提前熟悉。
来到武汉那天，旅游私人团的廖师傅在接我们去光谷的路上，诧异地对我们说：“我们接待那么多客人，像你们上了年纪的去光谷的比较少。”我们笑着说：“都说这东西新鲜，这不也想趁热尝尝鲜。”
在九峰山站，我们购票乘坐空轨，全程无障碍，就像坐地铁。在车厢内的“空中观景平台”，我们全程欣赏窗外美丽景色，体验舒适的乘车环境。同车一对武汉老年夫妇告诉我们：“早就听说有这么一个新东西，过去一直忙于帮孩子带娃，今天刚好有时间就来体验。”“挺好，以后推广了出行就更方便了。”同伴也说：“新科技不看不知道，一看真的变化大。”
在空轨站下车后，我们准备体验“萝卜快跑”。正愁怎么下载程序、怎么叫车时，两位年轻的工作人员主动过来询问：“大叔是坐‘萝卜快跑’吗？”原来他们是公司驻点服务人员，专门为乘客答疑释惑。
一辆车只能坐三人。我和老伴乘一辆，同伴一家另叫一辆。不一会儿，“萝卜快跑”就来了。在工作人员的引导下，我们上车、关门、系好安全带。上车时，我特意请工作人员帮我们拍照留念。
车辆平稳启动，语音系统提示注意事项，自动避让行人，平稳转向。坐在无人驾驶车上，之前的疑惑与担忧烟消云散。“嗨，萝卜！”我和老伴试图与系统对话，可能因为是旧款车，抑或操作不当，没有得到回应。见此，我们相视而笑。
我们只体验了一个站点。下车等候同伴时，特地摆好相机为他们拍照。咔嚓一声，他们喜笑颜开挥手走出的身影，瞬间定格在光谷。女儿在群里看到照片后称赞：“拍得太好了，太生动了！”
我想，科技不应成为横亘在老年群体前的数字鸿沟，而应是代际沟通的新桥梁。我一定要广为宣传，让更多老年人也来体验“萝卜快跑”，感受科技带来的快乐，见证国家日新月异的发展变化。