本报讯（记者 林钦圣）今年厦门地铁综合能耗预计达到0.19吨标煤/万人公里，较2020年下降超过30%，有望超额完成《绿色城轨发展行动方案》下降10%的要求。这是记者昨日从厦门地铁举办的节能降碳宣传活动上了解到的。
6月25日是我国第13个“全国低碳日”。昨日，厦门地铁在吕厝站举办节能降碳宣传活动，通过知识答题活动向乘客展示地铁低碳列车技术。获得答题活动一等奖的刘先生是一名退伍军人，他每天上下班都搭地铁，“我爱坐地铁，地铁不仅绿色环保，还便利准时、安全快捷。”
厦门地铁运营公司能源管理高级专业技术经理江洪泽介绍，目前厦门地铁列车已逐步应用碳纤维复合材料，“这种材料可大为减轻列车重量，使列车在运行过程中更加灵活高效，降低能耗，从而减少二氧化碳排放。”
此外，厦门地铁还应用了“永磁牵引系统技术”，相比传统电机，永磁牵引电机节能20%以上；应用“再生制动能量回收系统”，让列车在制动时将动能转化为电能，并反馈给其他列车使用。