文/本报记者 高磊
作为领克的第二款纯电车型，Z20定位为紧凑型SUV，瞄准年轻消费市场。凭借着时尚的设计、百变的空间以及丰富的配置，上市后备受业界关注。上周，记者进行了深度试驾。
设计前卫 彰显个性
Z20的外观采用了领克家族全新的设计语言，前脸部分的分体式大灯犹如犀利的眼眸，下方远近光灯组与贯穿式进气格栅相连，拉伸了车头的视觉宽度，营造出一种低趴的运动姿态。
车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的轮廓，悬浮式车顶设计增添了几分时尚气息，还配备无边框车门和无边框后视镜，让整车更具时尚感。
车尾也与前脸相呼应，贯穿式的尾灯设计简洁大方，点亮后极具辨识度。总的来看，领克 Z20的外观设计在兼顾时尚与个性的同时，也展现出了强烈的运动气息。
百变空间 豪华科技
Z20的内饰同样吸睛，中控台采用了大量的软性材质包裹，触感柔软舒适，搭配精致的缝线工艺，豪华氛围十足。智能科技方面则配备了一块大尺寸的中控显示屏，显示清晰，操作流畅。车机系统功能丰富，支持导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能，还具备智能语音交互系统，只需说出“hi，领克”，即可轻松实现各种操作，大大提高了驾驶的便利性。空间方面，每一排座椅的腿部空间都很宽裕，头部空间也不会让人感到压抑。此外，Z20中央扶手箱配备了一个“百变灵动岛”可以根据实际需求进行灵活调整，放置各种物品。同时，后备箱也支持拓展，容积可从450升扩大至1410升，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。
动力强劲 操控敏捷
动力方面，Z20搭载最大功率250千瓦的油冷电机，最大扭矩373牛·米，百公里加速时间为5.3秒。试驾过程中，车辆动力强劲且不突兀，转向手感轻盈却不失路感，低速时灵活易操控，高速时稳重扎实，无论是城市拥堵路况的频繁变道，还是山路弯道的精准指向，Z20都能以极低的转向半径和精准的跟随性，带来“指哪打哪”的体验。
底盘调校也可圈可点，通过减速带或坑洼路面时，悬架对震动的过滤干脆利落，同时保留足够的路面反馈，让驾驶者既能享受舒适性，又能感知路况细节。续航方面，Z20配备了一块61.47千瓦·时的磷酸铁锂电池，CLTC续航530公里，支持800V高压快充，最大充电功率可达300千瓦，仅需15分钟即可从电量10%充至80%。
试驾小结：
Z20前卫的外观、舒适的内饰和先进的智能科技展现出领克的造车实力，而强劲的动力和卓越的操控性能则让记者感受到了驾驶的乐趣。如果您正在考虑购买一款兼具时尚、科技与性能的车型，那么Z20应该是值得关注的好选择。