本报讯（记者 谢嘉迪）记者从铁路部门获悉，5月9日随着55901次检测车从重庆东站驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。
据悉，渝厦高铁是我国境内一条连接重庆市与福建省厦门市的高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分。其重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座。项目于2020年5月开工建设，去年12月15日全线正线铺轨完成，今年3月9日开始联调联试。
而今展开的运行试验，可谓是高铁建成开通前的“收官检测”，主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
未来渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。