本报讯 （全媒体记者 郑已东 通讯员 谢敏敏）6月18日，在引航员清晰的指令声中，装载1150吨全钢巨胎的巴拿马籍“海星5”轮驶离秀屿港区莆头作业区，开往俄罗斯纳霍德卡港。
据介绍，“秀屿—俄罗斯”巨型轮胎出口航线开通一周年以来，湄洲湾港引航站已累计保障42艘次巨胎运输船安全进出港，助推17387吨“莆田造”全钢巨胎顺利出口俄罗斯。
“海星5”轮本航次共装载海安集团生产的全钢巨胎485条，将用于俄罗斯大型矿山及基建项目。该轮离泊当天正值端午假期前夕，面对陆域交通高峰压力，湄洲湾港引航站提前研判调度、合理安排引航计划，推动人员、车辆、船艇等环节衔接顺畅。当天，在引航员精准操作下，“海星5”轮安全、准点驶离秀屿港区，保障企业出口订单按时交付。
据了解，“秀屿—俄罗斯”巨型轮胎出口航线于2025年6月23日由“福芝”轮首航启动。一年来，湄洲湾港引航站通过靠前服务与专业技术保障，为莆田临港产业搭建起一条高效、低成本的国际物流大通道，不仅有力支撑了莆田融入国内国际双循环，也提升了“莆田制造”的国际物流保障能力。