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| 图为载有5000吨俄罗斯大麦的“秀山”轮在秀屿港口1号泊位接卸。 |
本报讯 （全媒体记者 郑已东 通讯员 扶智利 谢奕祥 文/图）10月13日，载有5000吨俄罗斯大麦的“秀山”轮在秀屿港口1号泊位顺利卸空离泊。这是秀屿港口首次接卸俄罗斯大麦。
据介绍，秀屿港是我国第一批进境粮食指定口岸，自2003年开启进口粮食接卸业务以来，累计接卸进口粮食超900万吨，货源来自多个粮食主产国。今年5月，该港口完成扩建项目，仓容新增6.5万吨，粮食接卸与存储能力得到有力提升，每日卸船效率达2万吨。
在此次装卸工作中，莆田海关提前介入，靠前服务、精准指导，根据相关检疫要求，量身定制进口大麦全流程检疫监管方案。秀屿港口成立粮食专业服务小组，制定“一船一策”专项方案，并科学配置资源，确保此次卸船任务安全、高效完成。
秀屿港口有限公司相关负责人表示，将继续在各口岸联检部门的支持和莆田港务集团的指导下，不断优化服务流程，提升服务质量，进一步辐射内陆粮储基地、构建跨区域粮食走廊，为莆田建设“亿吨大港”助力赋能。