本报讯（全媒体记者 蔡蕊）“五一”假期，在国道G228线荔城区北高冲沁项目至秀屿区埭头后海（海堤段）项目施工现场，2公里长的钢便桥施工便道已全线贯通，200多名工人主要集中在桥上的湿接缝钢筋绑扎、桥墩桩基施工和预制场的箱梁生产等3个作业面加快施工。
该项目负责人沈秋松介绍，目前国道G228线已完成桩基165根，承台57个，墩柱120个，预制梁片238片，总体完成投资额约1.3亿元，占总造价的38%。节日期间，项目采取24小时三班倒措施全力推进，后海特大桥标尾工作面也全面打开，接下来将进行头尾同步施工，通港大桥钢便桥也已经进场施工。
据悉，该工程起点位于荔城北高冲沁村后海垦区，与国道G228线后海303海堤段相连，经后海特大桥跨越后海围垦区，终点位于秀屿埭头镇潘宅村，与国道G228线埭头通港公路相接，为一级公路，设计速度为每小时80公里，路线全长约2.9公里，主要建设有箱涵2道，一座后海特大桥2172米，一座通港大道改路桥346.5米。项目建成后，将成为荔城区与秀屿区之间的又一快速通道，有力助推两地交通往来。