陳美寶：港粵政府正商討非繁忙工作日「港車北上」免預約

【香港商報訊】記者萬家成報道：運輸及物流局局長陳美寶昨日聯同團隊成員出席立法會交通事務委員會會議，向委員匯報運輸及物流局就香港首個五年規劃及施政報告就陸路運輸的政策願景和具體措施。

陳美寶會上提到，「港車北上」自2023年實施至今，約有16萬輛香港私家車曾經參與，即每4輛車就有1輛參加，粵港政府會持續密切留意實施情況，優化相關安排，去年9月起已取消逢星期二和星期三的預約出行要求，特區政府正與廣東省政府商討進一步把毋須預約出行的安排，擴展其他非繁忙的工作天，為市民提供更多便利。

至於「粵車南下」，今年年中起擴展至大灣區全部9個內地城市。陳美寶說，目標是2027年第一季或之前，將「粵車南下」擴展至廣東省全部21個城市，亦會研究進一步增加每日配額。

中九龍繞道九龍灣段12月6日開通

陳美寶續說，中九龍繞道九龍灣段已進入最後籌備階段，預期開通日期為今年12月6日。當局會做好最後測試，務求在通車前將系統、公交、道路方面做得盡善盡美。

中九龍繞道九龍灣段與去年底通車的油麻地段以及將軍澳—藍田隧道接駁，貫通整條6號幹線，為九龍東西方向提供一條全新的替代路線，打通九龍西、九龍東至將軍澳一帶的脈絡，紓緩區內主要道路的交通壓力。6號幹線全線開通，預計繁忙時段往來將軍澳及油麻地的行車時間，將由開通前約65分鐘，大幅減至約12分鐘。

此外，陳美寶透露，將於明年公布港深西部鐵路南延線的走線方案。當局現時首要考慮是盡早建設洪水橋至前海的鐵路段，但正同步研究，日後將鐵路延伸至赤鱲角機場，滿足兩地市民出行需求。