【香港商報訊】記者葉家亨報道：香港積極推動交通減碳及的士行業電動化轉型，上汽通用五菱香港與澳門總代理厲俊汽車有限公司昨日（15日）正式推出專為香港市場設計的純電商用的士「Darion Taxi」，同時開放全港預訂，均價約30萬港元，新車預計下個月交付。
上汽通用五菱「Darion Taxi」純電動商用六座位的士發布會昨日在沙田科學園中庭長廊舉行，由政府代表、多位立法會議員、的士業界領袖及團體共同主持揭幕儀式。出席的主禮嘉賓包括：厲俊汽車有限公司董事總經理王健文、上汽通用五菱股份有限公司海外事業部澳新非運營總監覃振杰、身兼民建聯副主席的立法會議員陳恒鑌、保險界立法會議員陳沛良、航運交通界立法會議員林銘鋒、身兼律師的立法會議員文頴怡、中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培等。
專為港澳定製六座位的士
覃振杰表示，香港的公共交通系統是全球的學習典範，香港政府正在倡導低碳綠色的模式，正值出行轉型之際，上汽通用五菱作為中國主要的新能源汽車企業之一，希望能夠依託其技術研發、製造的能力，為建設香港的智能出行服務貢獻一份力量。
覃振杰提到，厲俊汽車作為上汽通用五菱在香港和澳門的總代理，是他們最有默契的合作夥伴。總經理王健文得知香港政府有意推出涉及的士的新政策時，立即向上汽通用五菱建議開發一款專為香港和澳門定製的六座位的士，公司對此建議非常重視，馬上立項進行產品定義和開發。
陳恒鑌：為業界提供更多選擇
陳恒鑌表示，昨日活動十分有意義，除了有新車款提供給業界選擇外，亦令市民體驗不同的優質和良好的士服務。過去多年以來，立法會議員和業界一起努力推動的士業界發展，推出更好的服務，令市民出行更方便。他們都目睹業界過去一直十分努力，尤其是每年的士業界禮貌運動，同時在不同範疇向議會同事反映意見，一起努力和爭取改善服務水平。
他相信，未來將會有若干政策推陳出新，希望在大家共同努力下，能夠為市民提供更好的出行體驗。
重新定義香港電動的士標準
一眾嘉賓在發布會後試坐電動商用的士，讚揚車廂非常舒適，希望日後有機會乘坐新的電動商用的士，陳恒鑌其後和李耀培等業界人士拍攝合照留念，對新車讚不絕口。
「Darion Taxi」針對香港機場、口岸、市區長途和短途接載等多元化營運需求，提供全方位解決方案，其三大核心優勢重新定義了香港電動的士標準。新車Darion車型為基準發展，在空間、續航力及充電速度上均打破以往的士數據，不僅為本地的士業界引進極具競爭力的硬件，更為香港實踐綠色智慧出行注入全新動力，亦為上汽通用五菱扎根香港，邁步國際城市的一個重要里程碑。
約1小時即可充至八九成電量
新車賣點包括540Km超強續航×2C快充：純電續航高達540公里，配備2CDC快充，約1小時即可充至八九成電量，以破解電動的士「充電時間長、續航不足」的業界最大痛點。而新車用電量在同級六座位的士中最少，每度電可行駛約6至7公里，折合每公里電費約0.5至0.6元，相較其他品牌每次充電可節省幾十元，顯著降低司機的日常營運成本。
另外，車廂是全港首創靈活大空間。第三排座椅可靈活摺起，創造超過1200公升超大行李空間。新車已進入市場實操階段，現場將有首批訂車之業界代表分享看法，具備高財經與民生新聞價值。
明年1月設全港最大型電池維修中心
除引入車輛外，在售後及維修方面，原廠提供50萬公里（約4年）電池保養服務。王健文透露，10月份首批新車抵港後將提供試乘及試用，明年1月將設立全港最大型的電池維修中心，獲得廠方授權拆開電池包更換內部電芯，打破過往需更換整個電池的限制，預料可為車主節省至少六成以上的維修費用，並提供價格合理的零配件支援，解決業界對電動車維修保養的後顧之憂。