【香港商報訊】據深圳特區報報道，4日上午，來自美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、泰國、印尼等APEC成員經濟體的媒體記者代表團走進位於深圳坪山的比亞迪全球總部，沉浸式感受中國新能源汽車產業的創新脈動與綠色低碳發展實踐。
媒體記者代表團到達比亞迪全球總部，走進展廳，一組數據格外引人矚目：2025年比亞迪研發投入達634億元（人民幣，下同），同比增長17%，累計研發支出超2500億元；研發人員超12萬人，全球累計專利申請量超7.1萬項。
極寒充電 媒體驚嘆不已
在電池技術展區，媒體記者重點關注第二代刀片電池。現場展示了零下30℃極寒模擬實驗室測試成果，即便身處極寒工況，電量從20%充至97%也僅需12分鐘，創造全球量產最快充電速度紀錄。針刺實驗演示環節直觀展現電池安全性能，經歷嚴苛針刺衝擊，電池未出現起火、爆炸等熱失控現象，在實現兆瓦級極速閃充的同時築牢安全底線。
展廳外動態演示成為本次參訪的焦點。仰望U9上演「汽車芭蕾」，雲輦?X智能主動車身控制系統對四個懸架獨立調節，車身完成起伏、俯仰等姿態變化，將智能底盤技術的魅力直觀呈現在媒體面前。方程豹8完成三輪行駛演示，模擬爆胎等極端故障場景，車輛依靠三套車輪依舊保持穩定行駛，為越野出行增添安全保障。
不少記者駐足記錄，就電池安全、低溫適配、海外本地化生產等問題與企業技術人員深入交流。
「極寒狀況下，12分鐘就能充滿電」，加拿大《每日新聞》首席執行官兼總編輯多諾萬·馬丁對此驚嘆不已，他說：「這項性能在加拿大當地非常受歡迎。中國與加拿大在技術交流方面有很多合作潛力，這有利於經濟發展、有利於提高人民的生活質量。」
中美研究中心高級研究員索拉布·古普塔則告訴記者，最令人印象深刻的是一體化製造流程，包括電池測試、汽車設計以及生產過程等各個環節的整合。他還表示，美國一直專注於內燃機技術，而中國則直接跳過了這一階段，邁向了新能源汽車，「美國很難與比亞迪以及中國的其他電動車製造商競爭，因為他們首先需要真正致力於轉型為電動車製造商。」
此次亞太媒體團參訪，讓來自亞太各地的媒體記者實地看見深圳科創製造實力。大家表示，新能源是亞太區域合作的重要賽道，期待未來中國與APEC各經濟體持續深化產業鏈、供應鏈協同，攜手推進全球交通綠色低碳轉型，共同挖掘綠色發展新機遇。