受新能源汽車業務減少、匯率波動產生匯兌損失拖累，比亞迪上半年少賺約21%。中新社
【香港商報訊】記者鍾俠報道：比亞迪股份（1211）昨晚公布中期業績，上半年錄得盈利123.3億元（人民幣，下同），按年跌約21%。由於新能源汽車業務減少及匯率波動產生匯兌損失，不派中期息。同期營業額跌逾7%至3448.2億元，其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務收入跌約9%至2753.4億元，電子及其他產品業務收入升約1%至694.1億元。期內毛利率由去年上半年約18.01%上升至期內約18.85%，主要受海外新能源汽車業務增加影響。上半年研發投入約289億元。
全面提升海外供應保障能力
比亞迪表示，正加快全球產能布局，全面提升海外供應保障能力。巴西、泰國等地的工廠已投入營運，更多海外工廠拓展及建設計劃正穩步推進中。儘管下半年內需復蘇力度仍有待進一步鞏固，供應鏈穩定性亦可能面臨反覆挑戰，但行業整體基本面依然穩健向好。從中期看，支持因素持續向好，海外市場拓展亦有望成為新的增長動力。
另外，同系的比亞迪電子（285）亦公布半年業績。受到智能終端零部件業務階段性回落及匯兌損失影響，雖然營業額升2%至822.3億元，但上半年純利僅4.26億元，按年跌75.35%（去年同期純利17.3億元），每股盈利0.19元，不派息。
第1萬座閃充站在深圳落成
另外，比亞迪第1萬座閃充站暨深圳龍華閃充旗艦站正式落成，成為目前內地自建充電站數量最多、建成萬座充電站最快、內地充電站覆蓋地域最廣的車企，刷新前所未有的中國速度。
比亞迪閃充業務總經理王俊保表示，已建成的1萬座閃充站覆蓋全國332個城市。在一二線城市，閃充站實現城區100%覆蓋，深圳、上海、杭州、西安、重慶等城市平均每3公里設有一座閃充站；三四線城市城區平均4公里以內設有閃充站。
網絡布局方面，閃充站已進入都市城區、鄉鎮縣域、高速路網、景區沿線及部分極限地貌區域，覆蓋範圍北至內蒙古呼倫貝爾，南抵海南三亞，東達黑龍江雙鴨山，西至新疆喀什，並已在珠峰地區、吐魯番及霍爾果斯等地設立站點。同時，公司也在推進海外閃充網絡建設，計劃在海外建設6000座閃充站，目前已在歐洲、美洲等地區落地。