運輸署昨日表示,會陸續推出項目,善用AI促進牌照服務提質增效,同時邁向數字化交通管理,推動智慧出行,落實《運輸策略藍圖》的目標。 政府新聞處
【香港商報訊】記者何家驊報道:運輸署昨日舉行簡報會,介紹在人工智能(AI)效能提升組統籌下將陸續推出的多個項目,包括善用AI促進牌照服務提質增效,同時邁向數字化交通管理,推動智慧出行,以落實《運輸策略藍圖》的目標。運輸署發言人表示,將持續推動數字技術與AI融入交通運輸,提升運作及出行效率,讓服務更省時方便,令市民直接受惠。
網上續領駕駛執照申請佔逾半
運輸署副署長/公共運輸事務及管理郭惠英稱,署方自2020年起透過「智方便」平台,逐步讓多項電子牌照服務可經手機遞交申請。2024年底起推出多項電子牌照服務,包括優化車輛牌照,便利車主續牌後無需更換紙本牌照;建立一站式「牌證易」網上平台管理牌證;設置國際駕駛許可證自助服務站;推出方便市民競投心儀車牌號碼的「拍牌易」,以及電子駕駛執照提供手機展示選項等。目前,大部分常用牌照及駕駛考試服務均可網上辦理。由今年初至今,經網上續領正式駕駛執照的申請佔51%,而經網上申請國際駕駛許可證更佔63%。
在應用AI方面,署方亦一直在續領車輛牌照,以及申請駕駛執照、國際駕駛許可證和跨境駕駛計劃牌證等服務中應用AI技術,包括利用光學字元辨識技術,核對網上申請提交的證明文件,省卻部分人手核對的工作,加快處理申請。
AI自動批核可縮短九成時間
運輸署首席行政主任/牌照電腦計劃及牌照事務李威儀指,署方正籌備於今年底推出「牌照申請審批易」項目,利用嶄新大型語言模型AI技術,為網上續領車輛牌照,以及「港車北上」和「粵車南下」兩個跨境駕駛計劃的申請,自動辨識、比對和核實申請文件,協助自動審批申請。署方目標是將自動審批網上續領車輛牌照申請的比例大幅提升至超過九成,同時將審批時間由最長10個工作天顯著縮短九成至1個工作天,以及將AI自動批核的跨境駕駛牌證申請比率提升至超過五成,縮短約兩成經人手處理的時間。
此外,署方自今年6月底起,在免試簽發香港正式駕駛執照櫃位服務的網上預約系統中,引入具AI對抗功能的方案及動態技術核查機制,有效識別及攔截機器人程式,提升系統對異常流量與非真人操作的辨識能力,確保申請人公平有序地使用服務。現時,成功進入預約系統的申請人,輪候時間已由最長約2小時大幅縮短至45分鐘內,成效顯著。
明年首季銅鑼灣推AI智慧燈號系統
為推動智慧交通創新,運輸署總工程師/交通控制郭家駿表示,署方正有序推動自動駕駛車輛應用,並已展開車上無人化測試。智慧交通基金亦資助多個涉及AI技術的項目,促進智慧出行。署方正研究建立交通管理平台,利用AI識別交通瓶頸及制訂應急預案,在大型活動、惡劣天氣或突發事故時,迅速應對特別交通狀況,減少對市民造成的延誤。
此外,署方正逐步將實時交通燈號調節系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口,並計劃於明年首季在銅鑼灣告士打道與記利佐治街交界、近維多利亞公園的路口推行「智慧燈號路暢通」項目——該處車流及人流較高且變化較大。系統的感應器會探測實時車輛及行人流量,利用AI運算合適的燈號時間,平衡道路使用者需要,動態分配更多綠燈時間便利行人,預計行人最長等候時間可減少15至20秒。