特區政府正就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈的首批選定地塊邀請業界提交意向書。
陳美寶（中）上周到訪未來現代物流圈的用地視察。陳美寶網誌圖片
【香港商報訊】記者馮仁樂報道：為推進香港物流業長遠用地發展，特區政府正就洪水橋/廈村新發展區現代物流圈的首批選定地塊邀請業界提交意向書。運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，預計最快可於2027年底或2028年初推出。
物流圈劃分五大功能區域
陳美寶在網誌中表示，洪水橋物流圈預留約32公頃土地，劃分為高價值貨物物流區、電商物流區、貨運代理及低空經濟區等五大功能區域。洪水橋物流圈是香港策略性的物流土地儲備，支撐香港物流業的長遠發展。尤其粵港澳大灣區經濟迅速發展，衍生龐大的物流服務需求，鄰近新界西北的跨境口岸，且與香港國際機場及葵青貨櫃碼頭均只相距約25分鐘車程的洪水橋物流圈，正好佔據有利位置發展跨境物流，讓香港全面發揮其航運和航空優勢，擔當大灣區首屈一指的進出口物流門戶的角色。
陳美寶表示，今次邀請業界提交意向書涵蓋當中5幅用地，其中電商物流區的3幅用地屬於首批發展，極具彈性，可個別發展或合併成較大面積土地。當局希望藉意向書切實掌握市場需求，以制訂合適的土地條款及發展模式。當局會舉行簡介會，邀請業界就洪水橋物流圈選定地塊說明具體的發展方案，方便有興趣參與開發的企業提出意見，在北都物流產業發展有更深入和實質的參與。
而意向書的重點，是要讓政府切實掌握業界對發展有關用地的意向，收集業界對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性的意見，讓政府能制訂合適的土地條款及發展模式，按市場需求適時推出。
建設智慧綠色集體運輸系統
洪水橋/廈村新發展區屬北部都會區西部的重要核心，新發展區總規劃人口約25.9萬人。陳美寶說，這裏未來不僅是北部都會區的重鎮，更將成為智慧跨境交通運輸物流樞紐。
陳美寶表示，當局正為洪水橋智慧綠色集體運輸系統第一階段的道路工程合約進行評標，系統採購及營運合約將於今年招標。她介紹，系統第一階段長4.5公里，共有七個站點，將現代物流圈、大學城，以及未來的新發展區市中心無縫連繫。而第一階段的道路工程，預計於2027年動工，目標於2031年完成以配合通車。
智慧綠色集體運輸系統的餘下階段會「北上」延伸至港深西部鐵路的流浮山站/廈村站、天水圍頌富輕鐵站，以及「南下」到屯馬線天水圍站和元朗南新發展區，將北都高端專業服務和物流樞紐接駁至其他主要的運輸基建，讓乘客盡享旅程時間縮減。