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2026-08-25
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國際油價恐飆上140美元

日期:08-12
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霍爾木茲海峽恢復通行無期,令油價大幅波動。

【香港商報訊】記者郭志文報道:中東局勢再度升溫。美伊談判陷入僵局,令達成重開霍爾木茲海峽協議的希望進一步黯淡。此外,美國戰略石油儲備(SPR)跌至43年低位,市場再度擔心供應短缺。有分析認為,若海峽長期關閉且庫存持續下降,油市可能在第四季度初觸及臨界點,油價或升至140美元。

布油一度升穿90美元

美國總統特朗普當地時間10日稱,伊朗要求美國賠償軍事衝突的損失,他同樣要求伊朗賠償。消息令布油11日一度升穿90美元。但隨後有報道稱,巴基斯坦表示美伊關係正朝着和平方向發展,有關雙方關係的最新信號顯示,兩國接近達成某種安排。受此消息影響,國際油價又快速回落。布油5分鐘內下跌1.24美元,報87.83美元。

霍峽日通行量已跌至6艘

據CNN報道,船舶追蹤平台克普勒的最新數據顯示,過去一周霍爾木茲海峽的通行量一直處於低迷狀態,並在周末進一步減弱。通過該海峽的船隻7日為15艘,8日降至11艘,9日則降至6艘,包括4艘貨船和空載運油輪進入,以及2艘分別運載液化石油氣和重油的貨船離開。最新數字低於過去10日日均約11艘的水平,亦遠低於戰前每日130至140艘。

英國能源研究機構Capital Economics高級氣候與大宗商品經濟學家湯普金斯表示,目前油價仍處於相對低位,反映市場同時在定價兩種情景:能源運輸迅速恢復,或霍爾木茲海峽長期關閉。若僵局進一步延續,市場將不得不上調長期封鎖的隱含概率,前端原油期貨價格或隨之快速走高。

湯普金斯進一步警告,若海峽持續關閉、經合組織石油庫存繼續快速下降,油市可能在第四季度初觸及臨界點——即庫存無法繼續吸收供應缺口,需求只能通過更高油價被迫下降。在歷史經驗下,這一階段可能對應120至140美元的油價水平。

另一方面,美國能源部當地時間10日發布數據顯示,美國戰略石油儲備(SPR)上周降至3億桶以下,是自1983年以來的最低水平。數據顯示,SPR上周減少610萬桶至2.99億桶。

特朗普今年3月要求從戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油。SPR最大容量為7.14億桶。在伊朗戰事前的儲量為4.15億桶,在完成特朗普下令的釋放計劃後將剩餘2.43億桶。

美國能源部警告,SPR的設施嚴重老化,截至去年12月,超過25%庫存無法提取,即至少1.03億桶當前已經無法使用。分析指出,頻繁釋放加速油井及設備退化,儲備的抽油、分發及回補能力已受限,且面臨風險。

油價與供應現實背離

有分析認為,當前油價仍未充分反映霍爾木茲海峽持續受阻帶來的供應收緊,市場對談判能夠緩解危機的預期,正在與現實形成越來越大的落差。

據CNBC,投行傑富瑞經濟學家阿德格本博警告,如果美伊僵局持續至本周末甚至下周,油價不太可能繼續維持當前的溫和走勢。

此前支撐油價維持低位的多重緩衝因素正在減弱,包括繞開霍爾木茲海峽的替代出口路線、疲弱需求以及階段性增產等。

與此同時,市場對談判進展的敏感度明顯高於對實際供應約束的關注。只要出現任何緩和信號,交易員便迅速押注航運恢復,壓低油價;但隨着談判遲遲沒有實質進展,這種定價邏輯正面臨挑戰。

能源顧問公司Energy Aspects研究總監阿姆里塔森認為,近期油市對談判進展的反應過於樂觀,實際供應端仍面臨較大壓力,疊加地區基礎設施持續遭到襲擊,原油基本面整體仍偏向多頭。

若霍爾木茲海峽僵局遲遲無法打破,市場定價的核心變量或將從海峽何時恢復通航,轉向長期封鎖概率有多高。一旦後者成為主導預期,油價可能迎來新一輪快速重估。