港首間動力電池處理設施開幕李家超：為綠色經濟添新動力

【香港商報訊】記者馮仁樂報道：香港首間動力電池處理設施昨日開幕，為本地電動車電池循環提供綠色解決方案。行政長官李家超說，這是標誌着香港在電動車電池回收和資源再生工作邁出重要一步，為綠色經濟發展注入新動力。

該設施位於香港新界屯門環保園，為晉景新能集團旗下項目，採用全自動電池材料生產線，結合人工智能方案，為本地退役電動車電池進行環保處置，轉化為可循環再造的電池原材料，預計每年可處理10000公噸退役電池，相當於約20000組電動車電池，將其轉化為電池黑粉，供應內地及周邊地區，促進電動車產業發展。

數據顯示，2021至2025年，香港電動車數量增長逾四倍。電動車電池陸續進入退役高峰期，建立規範化、規模化回收處理體系成為綠色轉型的重要環節之一。

李家超透過視像致辭指，國家「十五五」規劃指出，要加快經濟社會發展全面綠色轉型，增強綠色發展動能。特區政府正努力制定香港第一個五年規劃，積極融入和服務國家發展大局，對接國家「雙碳」目標，積極推進資源循環和可持續發展。

他又說，在去年施政報告提出，推動全港首間大型電動車電池回收設施落戶環保園。設施順利開幕，正是「有為政府」與「高效市場」結合的成果，既助力香港壯大綠色產業、完善再生資源體系，同時創造就業機會，增強整體經濟活力。

妥善處理退役電池成可持續發展關鍵

粵港兩地政府的環保部門去年共同成立「無廢灣區」建設專題小組，着力深化環保與產業的聯動合作。李家超說，內地有先進的回收處理技術和規模化的產業經驗，香港有國際化的市場環境和成熟的環保管理體系。

環境及生態局局長謝展寰在開幕儀式致辭時表示，本港電動車數量由2021年約2.8萬輛，增至現時逾17萬輛，增長六倍，妥善處理退役電池成為可持續發展關鍵，認為處理設施將為退役電池提供安全和高增值的出路。

據了解，晉景新能集團在全球超過70個地點設立動力電池循環利用服務點，網絡覆蓋歐洲、美洲及亞洲地區。