新皇崗口岸即將成為全球最大規模的陸路出入境管制站。 圖為新皇崗口岸大樓。中通社
運輸及物流局局長陳美寶表示，新口岸啟用後，原來的「皇巴」會終止服務。網上圖片
【香港商報訊】記者戴合聲報道：特區政府昨日向立法會提交《皇崗口岸港方口岸區條例草案》進行首讀及二讀。保安局局長鄧炳強見記者時表示，會爭取盡快完成所有立法工作，亦會盡快完成口岸所有工程，在確保運作暢順的情況下開通。運輸及物流局局長陳美寶表示，新口岸啟用後，原來的「皇巴」會終止服務，相關用地會釋出，配合北部都會區（北都）發展。
7月31日前須完成本地立法
鄧炳強會上表示，國務院已作出批覆，同意港方口岸區自本月31日零時起啟用，並依照特區法律管轄，亦訂明港方口岸區的範圍。為確保中央授權得以及時落實，特區政府有責任在7月31日前完成本地立法工作，包括附屬法例。
為早日通過相關立法，立法會內務委員會接受政府申請，決定今日下午加開特別會議。政府昨日亦特別開設4場簡報會，讓議員更充分了解新皇崗口岸的推進工作。鄧炳強重申，有關立法工作會按規矩進行，並得到充分討論，議會加開會議是負責任的做法。
鄧炳強會後見記者時表示，現時皇崗口岸聯檢大樓主體建築已大致完成，但仍有大量裝修工程，包括設置儀器、調校及測試，以確保準確無誤，亦需進行壓力測試等。待一切就緒後便會正式通關。至於確實通關時間，特區政府會與深圳方面持續檢視。
「皇巴」可轉型營運非專營巴士
陳美寶昨日在立法會會議上以書面答覆議員提問時表示，新皇崗口岸將實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」通關模式，港方口岸區內設有公共運輸交匯處，供專營巴士、專線小巴、的士及跨境巴士使用。現時落馬洲管制站及新田公共運輸交匯處已規劃作創科用地，在新皇崗口岸運作後將會釋出，以配合北都發展。
陳美寶稱，新皇崗口岸啟用後將毋須再以穿梭巴士連接落馬洲（新田）公共運輸交匯處與港深雙方口岸。運輸署與「皇巴」營辦商保持密切溝通，並按既定程序處理該營辦商對車隊內所有巴士的服務轉型申請，讓營辦商可繼續營運其他非專營巴士服務。
7條專營巴士線直達新皇崗口岸
為有效處理預計的極高跨境人流量，運輸署會在新皇崗口岸港方口岸區安排各種本地及跨境公共運輸服務，但由於空間所限，不設公眾停車場。公共運輸服務包括7條專營巴士路線、6條專線小巴路線、5條跨境巴士路線及的士服務。旅客在新口岸過境後，即可轉乘深圳地鐵等公共交通。
至於仍選擇駕駛私家車的旅客，可因應個人出行需要，停泊私家車於可接駁前往新皇崗口岸的公共運輸服務的停車場，然後轉乘其他交通工具。政府正於口岸周邊物色合適地點設置公眾停車場與泊車轉乘設施，長遠並會考慮在新田科技城範圍內發展相關設施。