港鐵白石角站近科學園2033年啟用

【香港商報訊】記者林駿強報道：發展局就白石角車站發展項目已向大埔區議會提交文件，亦將在今日的會議上解說。發展局發言人昨日表示，新車站的建造工程預計於2028年下半年動工，維持以2033年或之前啟用新車站的目標，並以「先建站、後建樓」模式推展計劃，期望透過具前瞻性綜合發展項目，大幅改善區內交通，同時釋放土地發展潛力，鞏固白石角作為本港創科樞紐的地位。

政府早於2021年第四季已邀請港鐵公司展開研究，探討在東鐵線大學站與大埔墟站之間增建白石角車站的可行性。發言人指，在交通需求方面，白石角地區現時約有24000名居住人口，連同毗鄰科學園約20000名工作人口，主要依賴道路交通出行。發言人稱，白石角車站投入服務後，據初步預計，當區人士往返九龍及港島區的出行時間將可節省約20分鐘，且不受路面交通狀況影響。

為確保車站與周邊社區的無縫連接，車站選址將位於科學園與現有教大運動中心的中間位置。工程將涵蓋興建一條橫跨吐露港公路、連接車站與創新路（近科學園）的無障礙有蓋高架行人天橋。連同現有的行人隧道及天橋，白石角區內沿吐露港公路約800米的路段將設有3組行人通道，全面提升吐露港兩旁發展的連繫度。

為騰出空間興建車站及作綜合發展，現時位於白石角的教大運動中心將重置到毗鄰教大本部校園、位於大埔汀角路洞梓的用地。該洞梓用地佔地約7.5公頃，政府將引用收回土地條例收回相關的私人地段。預計重置工程將於2028年下半年度展開，並於2031年完成。

獲兩幅地皮補貼建站成本

發言人稱，建議以物業發展權的模式，批予港鐵公司作私人住宅發展，為整個項目包括建站、重置運動中心及基建提升進行融資。發展計劃將涵蓋兩幅用地，其中「用地1」（白石角），即現時教大運動中心擬發展成與白石角區內現有住宅群密度相若的私人住宅，佔地約6公頃。該用地將包含商場、餐飲及日常社區設施，並設行人通道連接新車站，為當區居民適度增加基本生活配套。

「用地2」（馬鞍山） 位於城門河畔，距離港鐵大水坑站約800米，佔地約3公頃。該用地目前用作支援沙田污水處理廠搬遷工程，待污水廠工程於2029年完成後，將納入本發展項目作私人房屋發展。而私人住宅發展則配合用地釋放的時間表，最快於2031年起陸續開始建樓工程。