【香港商報訊】記者周偉立報道：海事處昨公布推出三項遊艇跨境便利措施，包括優化電子業務系統、放寬訪港遊艇泊位要求，以及便利內地訪港遊艇船長取得所需資歷。特區政府期望透過簡化審批程序及提升通關效率，在現行政策基礎上提供更多便利，吸引更多大灣區以至世界各地遊艇訪港，助力香港發展成為亞洲遊艇樞紐，推動本地遊艇經濟朝健康、可持續及具競爭力方向發展。
設五大指定錨泊區 放寬泊位要求
海事處表示，優化後的電子業務系統已於昨日正式啟用。訪港遊艇船東或船長毋須透過本地代理，可直接於系統開設個人帳戶，提前提交船隻、船員及乘客入境資料，供相關部門預先審核，並可自行辦理船隻關務手續及繳交相關費用。
海事處亦優化現有機制，並設立遊艇動態監察系統。已裝設船舶自動識別系統（AIS）及甚高頻無線電（VHF）的訪港遊艇，毋須於訪港前預先在私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位，可在香港水域安全有序航行，並於指定水域範圍內錨泊。五個訪港遊艇指定錨泊區分別設於赤柱灣、大潭灣、淺水灣、西貢企嶺下海及大澳。
內地船長可考香港水域知識試
海事處亦已授權內地相關機構舉辦香港水域本地知識考試，並批核內地7間培訓機構提供認可培訓課程。首批內地船長已於本月中旬通過考試或完成培訓，處方將適時把有關措施拓展至海外地區。
海事處表示，會密切監察各項措施的運作情況，持續檢視及優化安排，並與內地相關部門及旅遊業界保持緊密合作，推動本地遊艇經濟持續發展。
香港仔避風塘先停泊中小型遊艇
另外，立法會工務小組委員會昨日通過擴建香港仔避風塘約20億元工程項目，並毋須提交財務委員會審議。
有議員關注政府會否放寬50米或以上大型遊艇進駐香港仔避風塘。發展局常任秘書長何佩玲表示，本港約99%的遊艇長度均為50米以下，加上機場發展項目已預留大型遊艇泊位，因此香港仔避風塘現階段會優先服務中小型遊艇，日後再研究是否放寬大型遊艇停泊安排。