陳美寶：網約車發牌採「總量限制」

【香港商報訊】記者周偉立報道：立法會交通事務委員會昨午召開特別會議，討論網約車服務的建議規管細節。運輸及物流局局長陳美寶表示，有關主體法例已訂明，要為網約車數目實施總量限制，希望做到市民乘車體驗大致不變，亦顧及香港的獨特性包括道路承載力等，強調公共交通管理必須精準。

陳美寶說，政府會繼續聆聽意見，在探討網約車日後發牌數量或配額時，希望採取穩健態度，作出平衡。她認為，有關配額不能太少，否則市民仍會面臨「叫車難」的問題，服務質素亦難以保證；但配額亦不可一下子太多，以免對交通負荷造成衝擊，須保障現有司機從業員生計，並可「做大個餅」、甚至越做越大。

合適數量非「死板數字」

陳美寶強調，合適數量並非「死板數字」，有關運力與需求會隨着經濟活動、旅遊業復蘇、新發展區落成而動態變化。她說要建立持續監察機制，定期檢視市場數據，務求做到靈活調控，亦確保服務供應能與市民需求精準對接。

Uber香港團隊向立法會提交意見書指，若發出1萬至1.5萬個車輛許可證，將難以應付香港市民及旅客的需求。根據平台數據，若配額為1.5萬個，預料乘客在繁忙時段每10次叫車，可能有4次未能成功預約。即使成功預約，在某些時段，候車時間亦預計增至現時兩倍，車費更可能上漲至七成。團隊促請政府審慎評估現時與日後的市場需求。

的士車行車主協會永遠榮譽會長吳坤成認為，的士業界本身已經營困難，建議政府先發出約2000個網約車許可證，漸進式推行。