【香港商報訊】記者付彥華、張曉磊報道：糧食安全是治國安邦的頭等大事。今年政府工作報告強調，各地區都要扛穩責任，共同端牢中國人的飯碗。作為農業戰線的全國人大代表、北大荒農墾集團有限公司寶泉嶺分公司黨委書記于家傲深感使命在肩，她表示，黑龍江作為全國糧食總產量、商品量、調出量第一大省，加快完善現代化糧食物流倉儲體系，暢通「北糧南運」通道，對保障國家糧食安全、夯實大國糧倉根基具有至關重要的戰略意義。
于家傲介紹，2025年，黑龍江糧食總產量達1640.06億斤，實現「二十二連豐」，已初步形成布局合理、多元發展、智能升級的糧食物流倉儲體系。全省糧食企業總倉容約21049萬噸，完好倉容6401萬噸，倉儲設施向核心產區集聚，智能化、綠色儲糧技術加快推廣。構建起「鐵水公空」多式聯運網絡，112條糧食物流專用線高效運轉，鐵海聯運班列常態化開行，糧食外運能力持續增強。全省糧食商品率超85%，年外調量佔全國省際調運量三分之一，為保障全國糧食供給提供堅實支撐。
于家傲表示，依託資源稟賦、區位優勢與技術創新，黑龍江糧食物流倉儲體系形成鮮明優勢。黑土良田提供穩定優質糧源，政策支持為體系建設保駕護航，物聯網、大數據等技術賦能倉儲運輸，北大荒等龍頭企業引領行業規範發展，為北糧南運提供堅實保障。
于家傲稱，當前，糧食物流倉儲體系仍存在短板：倉儲設施布局不均、老舊倉容佔比偏高；多式聯運銜接不暢，運輸效率與成本存在制約；國企優質倉儲資源尚未充分激活。
對此，于家傲建議：一要優化倉儲布局，加快老舊設施改造，擴大綠色儲糧應用，提升倉儲標準化、智能化水平。二要構建高效聯運體系，完善交通路網，創新鐵水公聯運模式，降低物流成本。三要激活國企倉儲資源，推動優質倉容納入國家收儲體系，強化龍頭引領作用。
她同時懇請國家加大政策支持：將關鍵物流通道項目納入國家重點工程，提高中央投資補助；設立北糧南運專項運輸補貼，穩定運力與運價；賦予龍頭央國企政策性收儲資質，補齊收儲布局短板，以現代化糧食物流倉儲體系，為端牢中國飯碗築牢堅實根基。