【香港商報訊】記者盧濤報道：1月14日，肇慶市長許曉雄在「『十四五』廣東成就」肇慶專場新聞發布會上表示，「十四五」期間，該市以新質生產力為驅動、以深度融灣為牽引、以協調發展為底色、以綠色生態為根基、以民生福祉為歸宿，並實現了從「後發之地」向「灣區新秀」的轉變。
從「傳統重鎮」到「新興高地」
「十四五」期間，肇慶聚焦「新三樣」產業風口，精準切入新能源汽車與新型儲能賽道，實現產業格局戰略性重塑。
許曉雄介紹，該市對接新質生產力需求，在「新三樣」中鎖定新能源汽車、新型儲能兩大方向，培育出新能源汽車、金屬加工兩個千億級產業，以及新型儲能、電子信息、綠色建材、新材料4個五百億級產業集群。
記者觀察到，這一重塑體現為「破」與「立」的辯證統一：打破傳統路徑依賴，構建面向未來的產業集群。小鵬汽車肇慶基地實現「6分鐘下線一台車」，瑞慶時代電池產能近100GWh，華南最大儲能基地從無到有建成，共同推動新興千億級集群崛起。傳統產業亦同步升級，金屬加工轉向高端部件，建材產業邁向綠色化、集群化，「含新量」與「含金量」雙提升。
作為農業與水資源大市，肇慶將資源優勢轉化為產業優勢，吸引頭部食品飲料企業集聚，形成數百億級產業集群。目前，已構建「新興引領、傳統升級、特色成勢」的多元產業生態，依託東部科教創新走廊及超1300家高新技術企業，推動產業科技互促雙強，為「打造珠三角新增長極」提供核心動力。
從「灣區腹地」到「門戶樞紐」
粵港澳大灣區建設是國家重大戰略，為肇慶市帶來了歷史性發展機遇。該市將此機遇轉化為發展優勢，通過系統性舉措，致力於將地理上的「後發之地」轉變為功能上的「灣區新秀」。肇慶市的角色正從傳統認知中的大灣區「腹地」，向承東啟西、連南接北的「面向大西南門戶樞紐」轉變，其在大灣區中的戰略支點作用日益凸顯。
這一轉變的核心在於交通先行與城市格局重塑。肇慶市投入超過人民幣650億元，實現了「一小時通達廣深港澳」的交通網絡。廣湛高鐵、肇明高速、「灣區大號地鐵」、西江港口升級等重大項目的推進，使肇慶的區位優勢由潛在變為現實，顯著縮短了與大灣區核心城市的時空距離。同時，肇慶市以長遠眼光規劃城市空間，推動東部城區一體化發展，並設定了建設300萬人口大城區的目標。
在「硬聯通」加速推進的同時，「軟聯通」亦持續深化。在民生領域，肇慶市推出便利港澳居民在肇發展的措施，推動港式（澳式）國際社區試點建設，並落實「港澳藥械通」「香港長者醫療券」等政策試點。在創業領域，該市往返廣深港等核心城市的軌道交通日均班次超過250次，並搭建了「1+9+N」港澳青年創新創業基地體系。這些舉措旨在讓「灣區生活，肇慶落地」更具溫度與質感。