「粵車南下」昨天實施第二天，有旅客盛讚整體體驗良好。
車主在小紅書展示有關被罰告票。
【香港商報訊】記者周偉立報道：「粵車南下」入境市區23日凌晨起實施，每日最多100輛「粵車」經港珠澳大橋入境，獲批准駛進本港市區，每次最多可逗留3日。在實施首日，社交平台小紅書有一位網名為「粵港澳大灣區車神」的粵車南下車主，以「粵車南下第一張罰單？」為題，分享因違例泊車遭抄牌的經歷，並嘆香港車位難求。
涉事司機在貼文表示，當天下午2時09分收到違例泊車的電郵通知，他強調自己有錢付泊車費，卻找不到泊車位，最後實在餓得受不了，便在一個沒有任何黃線及咪表的地方泊車用膳，但「剛吃第一口午飯就收到了郵件」。據「牛肉乾」中所見，違泊地點是跑馬地馬場。
涉事司機隨後再發文致歉，指已繳交違泊罰款、隧道費及泊車費等費用，並強調自己「絕不走任何數」。他承認對香港泊車環境不夠熟悉，加上同行記者及攝影人員均沒車牌，令出行感慌張。他又強調事件純屬個人責任，呼籲香港市民不要因此而對其他粵車南下車主產生負面觀感，給予多點寬容。
立會議員籲政府加強泊車資訊
民建聯立法會議員陳恒鑌昨早在電台節目表示，留意到粵車車主可能不太熟悉本港情況，導致尋找泊車位出現困難，他建議車主利用運輸署應用程式App，預先確認目的地停車場是否有泊位。他續稱，內地汽車體積較大，而香港一些停車場泊車位較小，容易刮花車輛，呼籲車主留意。此外，他亦相信隨着粵車數量逐步增加，充電設施等配套將會更齊全。
立法會批發及零售界議員邵家輝認為，政府應加強泊車資訊，並建議八達通公司考慮為「粵車南下」車主提供已充值50元的八達通卡，便利進出香港停車場。他指出，粵車車主屬高消費客群，留港過夜機會高，對本港經濟有帶動作用。
天星碼頭停車場配套一流獲讚
昨日是「粵車南下」入境市區實施第二天，有旅客使用運輸署轄下位於中環的天星碼頭停車場泊車，親身體驗新措施帶來的便利，盛讚「粵車南下」整體體驗良好。
粵車車主區先生接受政府新聞網訪問時表示，天星碼頭停車場設有自動識別車牌的系統及多種內地支付方式，如微信支付及支付寶等，形容十分方便。同時，他也使用「香港出行易」應用程式，提前查看哪個停車場有空置泊位或充電設施，以便預先規劃行程。
區先生表示，「粵車南下」整個流程和指引都很清晰，效率也很高。他寄語有意以此方式訪港的駕駛人士，要提前做好準備，因為香港與內地的駕駛習慣有所不同，並應緊記遵從香港交通法例。
泊車後，區先生乘船前往西九文化區參觀，他形容船程短、轉乘也很方便。他說：「乘船過去也很快，我覺得很便利，還能欣賞維多利亞港的景色，感受港島和九龍不同的氛圍。」