【香港商報訊】記者萬家成報道：粵港澳大灣區互聯互通邁進新的里程。昨日，備受各界期待的「粵車南下」入境香港市區政策正式實施，首批成功預約的廣東私家車經港珠澳大橋順利駛入香港市區，標誌着粵港兩地車輛往來正式踏入「雙向直通、市區直達」新階段，為大灣區融合發展注入新動能。
「粵車南下」是國家推進粵港澳大灣區建設的重要舉措，亦是繼「港車北上」後另一項重大政策突破，不但為粵港兩地居民在經商、就業、旅遊及探親等方面提供更靈活的出行選擇，亦為香港旅遊、零售及餐飲等行業帶來全新發展機遇。特區政府期望，新政策可進一步帶旺香港百業。
首輛粵車10分鐘搞掂入境程序
昨日凌晨零時剛過，一輛同時懸掛「FT」字頭及粵C牌照的私家車，駛入港珠澳大橋口岸「粵車南下」專用車道，成為首輛進入香港市區的南下粵車。車主彭先生來自珠海，他在「一站式」驗放系統完成測溫及身份核驗後，車道屏幕亮起綠色通行提示，全程約10分鐘便完成所有程序，順利入境香港。
彭先生表示，他們一行五人計劃留港兩日，感受香港的聖誕氣氛，體驗港式酒樓文化。
「一腳油門就能從珠海開到香港，體驗非常暢快！」首批南下車主曹先生說。他計劃留港兩天，並指以前往返兩地需顧慮車輛安排、船期及通行限制，如今手續大幅簡化，不論是跨境購物、探親訪友或自駕旅遊，均更為順暢。
曹先生又說，「粵車南下」相關網站及香港運輸署官網指引清晰，預約及驗車流程一目了然；「香港出行易」應用程式新增「粵車南下」專屬頁面，提供即時車流資訊及道路安全須知，進一步提升了跨境自駕的信心與安心感。
粵車主組隊來港「打卡」
當天，不少車主相約組隊來港，並特意選定時間在港會合、拍照留念，行程包括太平山頂等景點；亦有車主由廣州番禺出發，計劃即日來回，在港停留約6小時。
「粵車南下」首批開放廣州、珠海、江門及中山4市，預計半年後擴展至廣東省其他地市。該新政從11月15日施行，已容許獲批車輛駛入港珠澳大橋香港口岸自動化停車場；12月9日開始接受入境香港市區申請，並從昨天起開放。新政初期每日配額100輛入境香港市區，每次留港最多3天。據珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站數據，截至22日晚8時，已完成備案、可入境香港市區的粵車超過380輛。
陳美寶：帶旺百業拉近兩地距離
運輸及物流局局長陳美寶昨日先後到港珠澳大橋香港口岸及大嶼山竹篙灣電動車充電站視察，了解「粵車南下」實施情況。她說，適逢聖誕前夕，新政反應理想，雖然昨日並非假期，但當天100個名額預約已近滿額。
「『粵車南下』是重要里程碑，能拉近粵港兩地人民往來距離，既實現互惠互通，又為香港經濟注入動力。」陳美寶指，當局將把握內地元旦假期，加強系統對接及宣傳推廣，吸引更多內地居民申請。
陳美寶表示，首批粵車旅客過關時十分雀躍，車輛查驗高效快捷，只需數分鐘即可完成。她期望粵車旅客能親身感受香港聖誕以及未來的農曆新年氣氛，並推介給內地親友。
申請系統經過多次測試及演練
對於有申請者反映申請程序較繁複，陳美寶回應，相關系統經過多次測試及演練，並與廣東省政府保持緊密對接。
運輸署署長李頌恩補充，「粵車南下」申請涉及粵港雙方，因此系統由兩地共同研發。每個申請流程均會以電郵通知申請人，網上亦設有教學指南，協助申請者準備所需文件，「只要資料齊全，審批程序相當迅速，個別延誤個案或因文件遺漏所致。」