【香港商報訊】記者葉家亨報道：中九龍繞道（油麻地段）昨早十時通車，主持儀式的運輸及物流局局長陳美寶致辭時形容心情激動、感動和榮幸，繞道工程浩大，穿越九龍區鬧巿，過程中有三大特色，「上天、下地、出海」，工程團隊克服不同困難，包括新冠肺炎疫情挑戰，強調疫情期間工程未曾停工，她形容團隊堅毅和不屈不撓的精神，能體現香港精神。港商記者在場見證歷史時刻，通車一刻交通暢順，車輛在警車引領下，均有序地行走繞道。
繁忙時間車程由半小時減至5分鐘
陳美寶表示，昨天是繞道開通後首個工作天，由油麻地前往啟德，車程由繁忙時間大約半小時，大大縮減至5分鐘，並強調當局會一直審視巿民需要。
由今天開始，將會有8條巴士路線途經繞道。其中2條是九巴新巴士路線包括33X來往荃灣西至油塘，及252S來往屯門至觀塘碼頭，另外5條現有巴士線，由本來行龍翔道及西九龍公路，改行繞道，預料能縮短至少10分鐘車程。
儀式結束後，陳美寶及出席儀式的政府官員、還有多名立法會議員及區議員，包括工聯會吳秋北、經民聯劉業強、民建聯李慧琼、鄭泳舜、航運交通界易志明等嘉賓，一起登上開篷巴士，率先試行繞道。另外，專營巴士公司亦安排期間限定的特別版巴士班次，接載一批巴士迷通過繞道。
陳美寶又提到，大埔宏福苑上月發生五級大火，令人非常心痛，但火災後要復原和復常，社會及經濟發展不能停頓，尤其是基建，交通運輸要做到基建先行，製造運力從而帶動社區命脈暢順流轉。
司機讚寬敞光猛指引清晰
有司機從九龍灣出發，經東面入口進入繞道嘗試行走新繞道，指昨早交通相當暢順，從九龍灣到達油麻地東京街只需5分鐘，解決了以往行經啟德隧道，連接加士居道的塞車問題，又形容繞道寬敞、光猛，沿途亦有指示牌和速度限制標示，指引清晰，並打算每日上班都會駕車行經新繞道，不過擔心油麻地前往尖沙咀的出口會塞車，相信要待平日通勤時間，才能測試新繞道實際處理車流的能力。
翻查資料顯示，中九龍繞道（油麻地段）工程造價約423億元，興建歷時八年，全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，車速限制為每小時80公里。繞道連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網，通車初期免費使用。