积水路段谨慎通行 牢记一看二探慢通过

本报讯（记者 姜炜）近期，富阳迎来持续降雨天气，部分低洼路段易出现不同程度积水。汽修专业人士提醒，在未知积水深浅的情况下贸然涉水通行，可能导致车辆故障。

谨慎通过涉水路段已成为广大司机的共识。但有一些司机认为，油车只要水位未淹过排气管就没事，新能源车没有传统排气管，整车防水相对较好，涉水性能自然更好。对此，有着近20年汽修经验的廖先生并不认可。

廖先生说，燃油车的涉水能力，取决于发动机进气口的高度，一旦积水没过进气口，水被吸入发动机，将立即导致熄火，严重时会造成发动机永久性损坏。普通家用轿车的进气口位置通常较低，且在实际动态涉水时，车辆行驶会推起水浪，使实际水位高于静态测量值。因此，安全涉水深度远低于进气口高度。新能源车虽然没有燃油车的进气系统和排气管，但其核心防护在于电池系统的防水等级，动态涉水时，水流冲击可能影响车辆密封性，实际安全水位往往也低于理论数值。

廖先生说，无论驾驶何种车辆，经过积水路段要做到‘一看、二探、慢通过’。首先是观察水面状况，若水面开阔且有均匀碎浪花，通常较浅；若水面能产生明显波浪，表明水深已超过20厘米，切勿驶入。其次，若无法确定积水深度，可利用长柄伞等物体探测水深。如果水深超过轮胎的一半，水就有可能灌入发动机的进气口，此时不建议驾车涉水。最后，车辆涉水时务必慢行，使用最低档位，保持匀速通过，建议全程车速不超过10公里/小时。一旦车辆发生熄火，千万不要尝试重新启动。新能源车涉水后如果出现绝缘故障报警，应立即断开低压电瓶负极，并联系品牌官方检修。

在保险理赔方面，燃油车和新能源车的规则基本一致。只要购买车损险，车辆在静止停放状态下遭遇雨水浸泡的损失都可以理赔。但无论是燃油车还是新能源车，涉水熄火后二次启动造成的发动机、三电系统损坏，通常无法获得理赔。新能源车强行通过超过安全深度的积水，可能被认定为人为操作不当而无法获得理赔。