本报讯（记者 姜炜 通讯员 汪军）富阳作为杭州的水上门户，区域内新沙岛、五丰岛等江心岛居民的日常出行、物资运输及文旅接驳，高度依赖水上渡运。眼下富阳已入汛，气候潮湿多雾气，容易给航运安全带来风险隐患。先前传统粗放式气象预警与江面复杂多变的“微气候”往往存在“错位”，因此，交通和气象部门通过布设专业交通气象监测设备，构建航道安全预警网，有效提升渡口航运安全和江心岛居民的出行便利。
渡运安全事关重大，其中气象预警的精准性是保障安全的核心前提。此前，由于缺乏针对渡口水域的专业气象监测手段，渡口管理方往往只能依赖区域性的气象预报，难以应对江面上瞬息万变的团雾、横风等局部恶劣天气。为此，渡运方在天气存在不确定因素时，为确保安全往往只能采取停航措施，给江心岛居民的日常出行带来诸多不便。
为解决这一民生痛点，区交通运输局多次组织专题会议，明确以“数字化”手段破解“气象盲区”难题，并主动深化与区气象局、富春润通集团等单位的业务协同与数据共享。同时，引入专业气象服务力量与先进技术设备，打破部门间的数据壁垒与预警“孤岛”，为后续工作提供了机制保障。
前不久，在区交通运输局的统筹规划与协调下，技术团队在小沙渡、五丰渡等关键渡口两岸，科学布设4套专业级交通气象监测设备，构建起一张全天候、多要素的立体化“感知网”。这套系统如同为渡口装上“千里眼”和“顺风耳”，能够对渡口区域的风速风向、能见度、降雨量、温湿度等关键气象要素，以及渡口路面状态进行24小时不间断精准捕捉与实时回传。
特别是针对威胁渡运安全的江面“团雾”、突发横风等微气候现象，该监测网能够实现分钟级的动态追踪与预警。监测数据通过卫星链路实时传输至后台指挥中心，并同步推送至渡工和管理人员的移动端。一线从业人员能够随时掌握渡口“点位级”的精准气象实况，彻底改变过去依赖“看天吃饭”和经验判断的粗放模式。
区交通运输局相关负责人介绍，设备投运以来，已累计开展江面气象实况监测与短临预警研判15次，科学指导渡运调度，实现安全效益与社会效益的“双赢”。下一步，部门将不断深化数字技术在交通民生领域的创新应用，持续优化渡运安全管理体系，打造安全、便捷、高效、智慧的富春江水运交通体系。