记者 姜炜 通讯员 汪军 何露丹 方子铖 马丽莹
春节，不仅是一年之中最为重要的节日，也是交通出行最为集中、忙碌的时段。2026年春运于昨日启动，至3月13日结束，为期40天。面对这场跨区域人员流动量巨大的“人类周期性迁徙”，相关部门精心筹划，为春运大考交上一份平安、畅通、安全、温馨的考卷。春运首日，记者前往交通运输一线，探访应考情况。
上午9点，城区横凉亭路旁的汽车西站内人来人往，提着大包小包的人们在站内来回奔走，寻找着自己的班车。几辆待发公交车前，人们已经自觉排起了长队。一些不熟悉路线的老人，见附近有执勤的工作人员，便上前询问，工作人员一一仔细回答。
在开往春建方向的2103路公交车上，驾驶员钱江城正在做着发车前的准备工作。钱江城的公交驾龄已有11年，他说：“春运期间，前往城郊、农村方向的乘客特别多，尤其是年前，大家忙着逛市集、采买年货，仅我一辆车，一天就要运送180人左右。正月初一到初三乘客相对少些，初八以后人数又会增加。”
钱江城说：“春运开启前，车队里已经开展过安全培训，重申注意事项。所有公交车全部完成新一轮安全检测，驾驶员上岗前都要进行酒精、血压检测。队里也做了排班规划，保障休息时间，避免疲劳驾驶。春运期间大家手里的包裹不少，乘车时一定要注意保管好随身物品。为了大家的安全，千万不要携带易燃易爆物品、烟花爆竹等违禁品上车。”
公交（进城班线）
上午10点，位于恩波大道孙权路口的富阳公交总站内，同样一派忙碌景象。站内的一车队队长俞建峰介绍，目前车队主要负责进杭班线，每天出档150辆左右，运送乘客近1.2万人。从往年情况来看，春运头尾阶段乘客最为集中。
514路公交是一车队最重要的班线之一，今年56岁的何文宣是班线驾驶员之一，他不仅拥有25年客车驾龄，还是车队唯一一位蝉联9年的“五星驾驶员”。老何说，每年春运开启后，线路上的乘客都会明显增加，主要是务工返乡潮、放假的学生、置办年货的市民、进杭就医看病的中老年人。因为进杭路线沿途人、车流量大，路况复杂，所以开车要更加耐心细致、集中注意力。春节期间天气变化比较大，他都会适当增加安全距离，遇到堵车就及时向后方调度员汇报，提前做好相应准备。
俞建峰说，一旦遭遇特殊天气，车队都会提前安排人员巡查路线，排查安全隐患；公司监控组也会实时跟踪所有车辆的安全驾驶情况，第一时间向驾驶员语音播报天气信息。针对进杭班线运营时间长、工作强度高的特点，排班上会保障每位驾驶员下班后至次日有10小时以上的休息时间。截至目前，车队一直保持着春运安全驾驶无事故记录。
交通运输行政执法队
上午10点40分，区交通运输行政执法队城区二中队的两位执法队员，正在地铁6号线高桥站入口旁，检查网约车合规运营情况。
执法队员俞屹磊介绍，春节期间，执法队部署24小时值班任务，重点关注“两客一危”车辆（客运班车、客运包车和危化品运输车），以及网约车、出租车合规运营情况。严厉打击客运班车非法营运、站外揽客、站外组客，旅游包车未持包车合同、不按规定线路行驶、未按包车客运牌载明的事项运行等违法行为。同时严查大货车超限超载运输、抛洒滴漏等，保障公路运输安全。
俞屹磊说，春运期间市民出行增加，网约车、出租车接单量会有所提升，特别提醒从业人员要合规合法运营，提升服务质量、搞好车内卫生。驾驶员要保证从业资格证、车辆营运证等“双证”齐全。区交通运输行政执法队会实时核查运营车辆的接单情况，发现拒载、中途抛客的，将依法予以严肃处理。乘客若遇到上述车辆的违法行为，可拨打交通热线12328投诉反映。
旅游大巴
中午12点30分，在恩波大道旁浙江东南汽运公司旅游大巴停车场内，驾驶员骆渝已经完成车辆的卫生保洁，正在检查发动机状况。
骆渝说：“近些日子，车队正在承担富阳两会期间参会代表委员们的接送任务，细节上马虎不得。出车前，我们都会检查雨刮器、灯光、制动、轮胎等设备状况，保持干净整洁的车内卫生，为代表委员们提供良好的乘车环境。”
骆渝说，春运期间，公司会承担一些企业的包车业务，长途接送返乡员工。旅游包车会比平时少一些，基本是一些省内的旅行团，主要前往舟山、普陀、象山方向。长途行车最忌疲劳驾驶，所以每驾驶4小时都会停车休息至少20分钟，高速上行驶严格控制好车速和车距，确保安全。
船运渡口
下午2点30分，富中渡码头，接到开船信号的驾驶员骆君明操舵启航，船只稳稳离开码头，驶向江对岸的新沙岛。老骆驾船已有30多年，对江中的水文变化、船只操控，早已谙熟于心。
富中渡是人渡码头，24小时运营。老骆的船每日要运送近200人，旺季时一船就要运100多人。为了备战春运，前不久，渡口就开展过应急演练，考验火灾、冰冻、油污泄漏、人员落水等紧急情况发生后的快速反应能力。老骆说，日常行船，主要需保障舵机、导航、通信等设备运行正常，行船时密切关注江上往来船只，保持安全距离，靠岸后要确保跳板平稳，每日做好航行日志。
相对富中渡，负责车辆运输的小沙渡更为忙碌，春运期间通常在中午10点至11点、晚饭前两个时段车流比较集中。渡口已安排安全员维护现场秩序，引导车辆有序上船停放、有序离船。
路口交警
下午3点15分，城区恩波大道与桂花西路交叉口，富阳交警大队城区中队警员施鑫灿正在繁忙的车流中指挥交通。近来入城赶集采购的人多，路上行人、非机动车、机动车来往密集，为此，交警部门在重点路口加派警力，疏导交通。
施鑫灿介绍：“连日来驾驶电动自行车出行采买的市民多，其中少数骑手为了方便，存在未佩戴头盔、闯红灯、逆向行驶、骑快车道、违法载人等行为，存在不小的安全隐患，因此我们加强了相关管理。从往年来看，春节期间车流会集中到乡镇路段，由于城郊、乡镇路段弯道、临水临崖路段多，岔路口、村道口多，光照条件较差且路况复杂，很容易因超速、开车接打电话等行为导致交通事故。同时，节日期间免不了走亲访友、聚餐娱乐，春运这段时间里也是酒驾、疲劳驾驶的高发期。因此特别提醒广大驾驶员，不要触碰法律红线。”
部门备战
春运启动前，区交通运输局牵头组织召开全区春运工作部署会，成立春运工作专班，统筹协调运输组织、安全监管、应急保障等各项工作。春运开启后，区交通运输行政执法队聚焦国省县道、高速连接线、城乡接合部及商圈周边等重点区域，开展护航“春运”专项执法行动。一方面联合公安交警、属地街道、市场监管等部门，高频次、高强度打击违法营运行为；另一方面依托非现场执法系统、动态监控平台，实时监测“两客一危”车辆。
为预防极端天气影响，区交通运输局已组建9支共127人的应急抢险队伍，依托6个养护站和1个养护大队，实现24个乡镇（街道）应急力量全覆盖。物资方面，对前期排摸出的32处高风险公路点位及28座重点桥梁的应急物资进行前置投放，储备麻袋（草包）5000只、工业盐10吨，确保应急力量随时待命。
此外，实行“叫应调报”联动机制，重点排查桥梁、陡坡、弯道等易结冰路段，确保“即冻即除、即滑即防”。加强与气象、应急、交警等部门信息共享，建立“一路多方”协同响应机制，全力为春运大考交上满意答卷。