记者 汪雪吟
导报讯 距离金建高铁兰建段开通运营日益临近，兰溪即将迎来交通格局的重要升级。“金建高铁的开通，是兰溪完善交通网络、融入长三角一体化的关键一步，也将为欣旺达兰溪片区的发展注入新动力。”近日，浙江锂威能源科技有限公司副总经理张小健在接受采访时满心欢喜地说。
作为兰溪新能源产业链的“链主”企业，欣旺达自2021年8月首个园区试产、2022年实现量产后，始终保持着良好的发展态势，产值稳步攀升稳步增长：2022年兰溪片区产值为60亿元，到2025年已提升至153.16亿元，员工规模超过1.3万人。
张小健告诉记者，选择落户兰溪，既看重当地优质的营商环境，也符合企业在华东区域的战略布局。由于企业在上海、江苏等地拥有众多合作伙伴，业务往来频繁，每天有数百名员工需要外出进行客户对接、技术交流或供应商洽谈，但员工出差往往需前往金华乘坐高铁。
交通兴则产业兴。金建高铁开通后，企业往返长三角的商务效率将显著提升，通勤与物流成本有望降低。这不仅有助于促进产业协同、吸引高端人才与配套企业集聚，增强产业链整体竞争力，也将为欣旺达未来的产能扩张与集群升级提供有力支撑。此外，高铁开通还将极大改善企业超万名员工的工作与生活体验。“员工出差、返乡更加便捷，既能节省时间和经济成本，也能提升归属感，有利于团队稳定。”张小健说。
位于新能源产业链上游的兰溪致德新能源材料有限公司，专注于新一代锂电池用硅碳复合负极材料的研发、生产与销售。其产品供应宁德时代、欣旺达等头部电池企业，并应用于部分中高端手机。公司行政人事经理程辉介绍，企业900余名员工中70%为外地人员，高精尖研发人才多来自省外，并且研发团队需经常前往杭州、上海对接高校科研资源、考察供应商。
“金建高铁开通后，企业驱车20分钟即可抵达兰溪东站，出行效率大幅提高。”程辉表示。依托高铁，致德新能源与上下游企业的技术对接、原料供货响应将更加及时，产业链联动更为紧密；外地人才通勤时间大幅缩短，企业招聘半径可覆盖沪、杭等一线城市，有利于引进顶尖技术人才；研发人员出差耗时减少，能更专注于技术攻关与产品迭代，同时也便于吸引更多潜在合作伙伴前来考察，进一步拓展业务版图。
成立于1969年的浙江久盛交联电缆有限公司，是一家承载兰溪半个多世纪工业记忆的老牌企业，主要生产交联聚乙烯绝缘电力电缆、架空绝缘电缆等10多类、6000多个规格的产品。凭借长期积累的品牌声誉、成熟的技术实力和稳定的产品品质，其“69”牌电缆已应用于全国10多个省市的国家电网改造与重点工程，年产值稳定在7亿元以上。
得益于优越的地理位置，企业厂区距离即将开通的兰溪东站步行仅需10分钟，待319省道贯通后，驱车1至2分钟即可抵达。“高铁开通将为企业带来多方面利好，并加大投资进行环保型电缆智能化升级改造建设。”该公司总经理汤春辉表示，目前企业多个对外部门有频繁出差需求，高铁将极大提升出行便利性；同时，交通条件的改善也将方便客户实地考察、验厂，并促进与高校、科研机构的产学研合作，为企业技术创新与市场拓展提供新的机遇。
金建高铁开通在即，这条铁路不仅是一条交通线，更是一条赋能多元产业发展、推动区域融合的经济线，兰溪企业正依托不断延伸的高铁线路，驶向更加广阔的未来。