记者 汪雪吟
导报讯 年末时节，项目建设热潮不减。近日，在兰溪港铁公水多式联运枢纽项目建设现场，近200名施工人员各司其职、干劲十足。
作为浙江省“千项万亿”工程和“交通强省”重点项目，兰溪港铁公水多式联运枢纽项目主要包括铁路专用线与码头工程两大主体。建成后将构建起以大运量水运为基础，铁路与公路高效衔接的现代化多式联运体系，大幅提升区域货物运输效率，降低物流成本，为地方产业提供便捷的物流通道，助力区域产业转型升级与经济高质量发展。
在铁路专用线施工现场，工人们正进行最后的收尾作业。这条全长3.766公里的运输动脉，历经一年多的持续建设，目前装卸场混凝土面层已全部完成，铁路特大桥建成贯通，两束四线铁轨铺设完毕。现场工人正在进行龙门吊安装调试，以及房建区装修等收尾工作。调试完成后，线路将具备试运行条件，预计2026年1月中旬完成验收。
码头工程的建设同样按下“加速键”。施工道上工程车辆往来穿梭，打桩机、挖掘机等大型设备轰鸣作业、协同发力。目前，码头工程SG01标段水工主体结构、港池疏浚、陆域回填、前沿混凝土面层、疏港道路已全部施工完毕，将于12月底前完成交工验收；SG02标段自开工两个月以来，始终保持高效推进态势，该标段主要包括地下管线铺设、堆场硬化、内部道路修建及辅助房建等任务，目前正重点进行24米道路及部分堆场施工。
“此前，按照市委、市政府‘奋战四季度 决胜全年红’百日攻坚活动部署，我们锚定目标、挂图作战，全力推进各项建设任务。”兰溪市顺通港航建设开发有限公司副总经理何定中介绍，攻坚期间团队倒排工期、细化节点，各阶段节点目标均按时保质完成，为项目整体推进奠定了坚实基础。
何定中表示，针对项目建设中的技术难题、要素保障等问题，团队建立每周专班会议制度，及时汇报进展、协调解决堵点难点；同时优化施工方案，在保障工程质量与施工安全的前提下，最大限度抢工期、赶进度。此外，施工方还强化资源调配，投入更多大型机械设备，确保各项工程无缝衔接、高效推进。