新国标电动自行车上线价格有所上涨

记者 姜一峰

导报讯 自12月1日起，电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式落地实施，所有在售新车均须符合新规。连日来，记者走访兰溪市区多家电动自行车销售门店发现，由于政策刚施行，新国标车到货率低，销售情况一般。

在多家品牌电动自行车销售门店，记者了解到，少数门店有符合新国标的车型上架，但款式选择非常有限。据销售人员介绍，新国标对车辆材料、安全配置等方面提出了更高要求。受成本上涨影响，新车价格较旧标车型普遍上浮约500元。

关于电动自行车续航问题，新国标对使用铅酸电池的整车重量限值有所放宽，有助于提升部分车型的续航表现。当前已上市的新国标车多为单人骑行的轻便款式，载人及储物功能较强的车型预计将在后续逐步丰富。

值得注意的是，尽管新规已开始执行，商家仍以旧标库存车为主进行销售。为消化库存，一些门店采取“先上牌、后过户”的方式，将车辆以“二手车”形式转让。此类交易虽能暂避销售限制，但消费者购得的车辆在法律上已属二手。交管部门提醒，此前已购买并上牌的旧标电动自行车仍可正常上路使用，暂无强制淘汰要求，车主可根据自身需要决定是否更换。

不少经销商表示，从市场反馈来看，目前消费者对新国标车多持观望态度。一方面，现有旧车仍可继续使用，换新需求并不迫切；另一方面，新车价格上调，也使得部分用户选择延后购买。