新国标实施后, 旧标准车还能买吗

记者 姜一峰

导报讯 9月1日起，由工业和信息化部、市场监管总局等五部门组织修订的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新国标在车速控制、防火性能、充电安全等方面作出调整。

据悉，新国标延续2018年版本的相关规定——具有电驱动功能的电动自行车，最高设计车速不得超过25公里每小时，同时新增“一旦超过25公里每小时，电动机自动停止动力输出”的要求。在防火安全上，新国标强化非金属材料防火阻燃要求，明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，且整车编码需采用耐高温永久性标识。此外，新国标明确要求在产品铭牌、合格证上标明建议使用年限，避免老旧电动自行车因电气线路严重老化引发火灾事故。

那么，新国标实施后，旧标准车还能买吗？在市区丹溪大道一家品牌电动自行车专卖店，销售人员告诉记者，目前店内新旧标准车型同时在售，但新国标车型库存比例正在逐步增加。“很多顾客来买车都会主动问是不是新国标、带不带北斗定位。”该销售人员表示，“尤其是对阻燃安全和防改装要求，关注的人明显多了。”

另一家车行负责人透露，近期部分旧标准车型正在进行优惠促销，吸引了一些赶过渡期购车的消费者。“我们都会明确告知顾客新旧国标的区别，并提醒旧标车需在11月30日前购买。”该负责人说，“不少人听完介绍后，倾向于选择新国标车，觉得更安全、功能也更先进。”

记者从市场整体情况了解到，目前兰溪在售电动车车型价格总体平稳，新国标部分高配版本因增加智能监测、北斗定位等功能，价格略有上浮。