佛山日报讯 记者吴海泉报道：5月8日，顺德交通建设再传喜讯，金沙隧道正式启动建设，标志着顺德在区域融合发展与城市品质提升方面迈入新阶段。
金沙隧道工程采用沉管隧道工艺下穿容桂水道，起点位于金沙大道与德胜西路交叉口，终点衔接容桂大道与容奇大道交叉口，全长约2公里，其中沉管段总长420米，按城市主干道标准建设，双向六车道，主线设计时速50公里/小时。项目总投资36.8亿元，建设周期约4年。
金沙隧道建成后，将有效缓解中心城区过江交通压力，提升通行效率，优化交通环境，进一步强化大良、容桂两地的经济联动。此前，两地主要依靠容奇大桥、德胜大桥等过江通道联系，现有交通设施难以满足日益增长的通行需求。
作为顺德“八横八纵”路网体系中环市路-容桂大道的关键节点，金沙隧道不仅是大良、容桂之间的“连心工程”，更将发挥城市主干道、容奇大桥分流通道、德胜河两岸景观廊道等多重功能，为城市品质提升和湾区互联互通提供新支撑。
顺德区代建项目中心主任胡念武表示，金沙隧道工程是顺德区贯彻落实区委区政府“交通强区”战略的重点项目，也是完善中心城区路网、促进中心城区融合发展、提升市民出行品质的关键工程。隧道的建成必将缩短大良、容桂的时空距离，促进镇街的快速融合。
近年来，顺德区委区政府将交通建设作为优化营商环境、提升城市竞争力的重要抓手，持续推进交通基础设施提质升级。今年以来，伦桂路北延线工程、桂畔海水上立交工程、银桂路工程等项目相继竣工，潭洲隧道工程、龙江二桥工程等在建项目有序推进。此外，顺德区南国路、伦桂路节点工程，大良德胜北路建设工程，新城路东侧匝道及周边道路完善工程也将陆续开工。