文/佛山市新闻传媒中心记者周龙凤、周明谦
新的一年即将开启，好消息接踵而至，带来新的希望与鼓舞。继广州新机场项目即珠三角枢纽（广州新）机场近日获立项批复后，12月26日，佛山沙堤机场华丽变身——全球首个模块化建设的新航站楼正式投入使用，整体形象焕然一新。
新面貌，新机遇。从建筑工艺的创新，到出行服务的优化，再到城市形象的提升，佛山沙堤机场新航站楼的投用，为佛山航空交通开启了一段崭新的发展旅程。
站在新的起飞点，佛山将与沙堤机场同向而行，逆风而上，带动城市发展实现新飞跃。
旧貌换新颜
模块化建设引领潮流
过去，佛山沙堤机场曾因设施简陋、面积小，被戏称为“中国最低调”的机场之一。
如今，沿着机场大道辅路转入机场路，一栋建筑总面积11000余平方米的新航站楼就矗立在路边。它的造型简约大气、外观时尚雅致，白色墙体、棕黄色屋檐搭配大面积的玻璃幕墙，整体显得宽敞明亮又充满活力，令人耳目一新。
相比外观设计，新航站楼的创新性更多体现在建筑工艺上。它是全球首个模块化建设的航站楼，主楼采用钢框架结构，由299个模块组成。这些模块全部是在工厂内自动化生产，机器人焊接，成品模块运至施工现场后进行机械吊装。
“这种模块化建设模式与我们期望的周期短、节能环保、可持续性强的建设理念相契合。”佛山沙堤机场相关负责人介绍，模块化建设大大缩短了工程建设周期，为新航站楼尽早投入使用、方便旅客出行提供了保障。
据规划，新航站楼计划使用至珠三角枢纽（广州新）机场投运。届时，佛山机场公司将转变为中联航基地航空公司，并整体转场至珠三角枢纽（广州新）机场运行。
因此，作为过渡性的航站楼，模块化建筑具备二次拆除、组装的可行性，可发挥建筑最大的使用和经济价值。同时，新航站楼通过整体优化设计，控制了尺寸、层高以及维护结构材料选型等，可以减少空调、采暖和照明各方面能耗，起到节能减排作用。
服务新升级 打“飞的”变得更高效
从“最低调”到“全球首个”，变的不仅是形象，还有出行服务的全面升级。新航站楼启用后，值机流程、安检效率显著优化，佛山沙堤机场原就广受好评的“效率奇高”的优点得到进一步强化。
新航站楼内部简洁开阔、光鲜明亮，共配备了8个值机柜台、6个登机口和2个行李转盘，还安装了多块电子航班信息显示屏，让旅客乘机和到达变得更加高效便捷。
具体到细节上，新航站楼增设了超大行李柜台，方便携带大件行李的旅客；设置座位超过800个，宽敞舒适；配备了3个贵宾室、4个母婴室和多个商铺，更好地满足旅客个性化需求。
以前，旅客搭乘飞机，需要提前90分钟办理手续。如今，改为开放式办理值机手续，旅客当天乘机随到随办，随时过检。新航站楼还可以通过电子登机牌过安检及登机，而且增加了自助值机设备，进一步减少无托运行李旅客办理纸质登机牌的时间。此外，进出港旅客在机坪90%会使用摆渡车接送，让出行更加舒适高效。
出行体验的升级还体现在外部交通配套上。今年，广佛南环、佛山地铁3号线后通段相继开通，佛山沙堤机场得以构建发达的陆侧交通体系。其中，航站楼西侧约150米处有佛山地铁3号线孝德东站，可直达佛山西站，在佛山西站转乘高铁或城际铁路，20分钟就能到达广州南站；航站楼西南侧约200米是禅西大道和桂丹路快速路，桂丹路可直达广州，同时连接广佛高速。
无缝衔接，四通八达。佛山沙堤机场周边，高铁、城际、地铁、公交一应俱全，让“说走就走的旅程”变得唾手可得。
城市新名片 促进产业多元发展
“希望我们新航站楼能成为佛山市的一个打卡点！”一句欢迎词，道出了大家对佛山沙堤机场的美好期待。
机场是一座城市的窗口和名片，新航站楼的投用，不单是佛山沙堤机场的改造升级，更是佛山城市形象的一次焕新跃升。
天气晴朗的日子里，在蓝天白云的映衬下，新航站楼耀眼夺目。其创新时尚的建筑风格、人性化的服务理念，成为佛山城市品质形象的新名片。
数据显示，近年来，佛山沙堤机场旅客吞吐量、航线航班数量屡创新高。截至今年11月底，航班起降架次8578，旅客吞吐量超过121万人次，预计今年旅客吞吐量将突破130万人次。
如今，新航站楼设计规模可满足每年260万人次使用需求，运力得到进一步提升，为佛山经济社会发展注入新的活力。
一方面，航空交通的便捷将吸引更多的外地游客到佛山旅游，直接带动佛山旅游业的发展，旅游业也将带动其他相关产业发展，形成良好的经济循环。另一方面，城市形象的提升将加强佛山与其他城市经济、文化、科技等方面的交流与合作，吸引更多的投资和项目，进一步促进佛山产业的多元化发展，提升佛山在区域经济中的地位和影响力。
新航站楼的投入使用，不仅推动佛山航空交通事业迈上新台阶，也会助力佛山这座城市迎来更加广阔的发展空间和更加美好的未来。