佛山日报讯 记者冼颖仪报道：11月14日，记者获悉，连接大良、容桂的顺德大桥项目主桥钢箱梁已完成85%，计划2025年元旦前完成大桥合龙，2025年4月底建成通车。
顺德大桥是佛山市重点建设项目，位于顺德港东侧，总长2455.14米。主桥部分采用连续半漂浮高低双塔混合梁斜拉桥技术，全长992.5米，其中主跨为626米，被誉为“佛山第一跨”。大良、容桂两岸主塔呈H形布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，其中容桂侧塔高204米，大良侧塔高151米。道路等级为一级公路兼城市道路功能，主路为双向8车道，设计时速为60千米。14日，记者走访顺德大桥建设现场看见，桥面施工建设如火如荼。从容桂外环路远眺，顺德大桥已初具雏形，桥面只剩一小段便可完成合龙。
“顺德大桥已完成主跨531米的施工，还剩下最后的95米，计划在2025年元旦前完成大桥合龙。”中交路建顺德大桥项目常务副经理张涛介绍，两岸的引桥建设完成97%以上，正在进行通车前的准备工作，两岸的市政道路已提前完成通车目标，项目整体会在2025年4月底全部建成。
顺德大桥建成后，将进一步强化大良、容桂的交通连接，助力顺德中心城区对接广州南沙，有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈。