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2026-01-27
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当前报纸名称:佛山日报

做逐“绿”而行向“新”发力的排头兵

日期:10-31
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版面:第A03版:奋进强国路 阔步新征程       上一篇    下一篇

杨腾宇团队研发的UHPC技术成功应用到富龙西江特大桥等重大项目建设上。/佛山市新闻传媒中心记者洪海摄 杨腾宇在实验室进行研发工作。   

  文/佛山市新闻传媒中心记者陈伯青

  图/受访者提供(除署名外)

  

  这种超高性能混凝土,高强度、高耐久、高效率,在“佛山第一桥”富龙西江特大桥的建造中立下奇功,节约直接造价2000万元、降低全寿命周期成本3亿元;这种超高性能混凝土,能节约资源、对环境友好、应用范围广。西江的水利工程、中山的海上风电……在珠三角地区,越来越多工程项目选择使用杨腾宇团队开发的超高性能混凝土。

  这些成果,都建立在杨腾宇团队完成了经济型、低收缩超高性能混凝土(UHPC)技术攻关及规模化生产上,使收缩抗裂控制技术达到国际领先水平。

  杨腾宇,现任佛山市交通科技有限公司新材料研发部副经理,1992年出生,2015年加入中国共产党,2016年中南大学建筑与土木工程专业硕士研究生毕业,同年来到佛山工作。他带领由3名党员组成的科研团队,攻克了阻碍UHPC广泛应用的世界性难题,获得了中国公路学会科学技术奖、中国发明协会发明创业成果奖等奖项;并在佛山周边解决了原料地材化供应问题,将这一技术成功应用到富龙西江特大桥、同济大桥、珠江三角洲水资源配置工程等重大项目建设上,成功将技术突破转化为现实生产力。

  “我来自江西,家乡无产阶级革命家方志敏烈士的精神一直激励着我:爱国、清贫、奉献、创造。”在红色文化的熏陶下,杨腾宇在学生时代就主动向党组织靠拢,在工作中拼搏奉献,展现了一名共产党员的责任与担当。

  

  坚持拼搏奋斗

  把自己的事情越做越好

  

  杨腾宇在投入UHPC技术攻关之前,曾扎根于地铁、路桥检测及工程咨询工作一线。在众多行业实践中,他积累起大量有关混凝土技术应用的经验与认知,并逐步明确了需要发力的研究方向。

  “在珠三角地区尤其是佛山,许多建设工程都存在对UHPC的需求,但因为各种原因成本一直高居不下。我们就想,如果能在这方面有所突破,既能够产生经济效益,也有助于佛山乃至更多地方的经济社会发展。”杨腾宇说。

  “关键还是要把我们自己的事情做好”“最根本的是要把我们自己的事情做好”“要特别注意把自己的事情做好”……在多个场合,习近平总书记都反复强调一句话:把自己的事情做好。这句话既蕴含着奋斗拼搏的价值观,也是能够指导我们每个人学习工作的方法论。

  杨腾宇就是这句话的践行者。在担任研发工程师一职后,他将学习工作以来的所见所闻所学努力转化为技术成果进行输出,带领团队完成了经济型、低收缩UHPC技术攻关及规模化生产,填补了相关技术空白,成功实现重点项目应用。基于佛山地区地材化UHPC材料的成功研发,使材料成本每立方降低30%至40%。在工程施工中,相较于普通混凝土,UHPC能够实现“提质不加价”,可大幅减少资源用量、降低结构负载,节约养护成本。

  杨腾宇乐于奋斗、甘于奉献,因为混凝土易凝固的特点,许多工作必须在夜间执行。在相当长的一段时间里,杨腾宇的工作节奏是“白加黑”。他说:“当时团队加上我只有3个人,少一个人更顶不住。为了保证进度,我必须尽快投入工作,那段时间经常研发到凌晨一两点。”

  邱冰现任佛山市交通科技有限公司新材料产业部负责人,是党员科研团队3名成员之一。在他看来,杨腾宇是一名当之无愧的党员模范,“在项目推进期间,腾宇同志生了一场大病,手术后考虑到首个项目示范应用时间非常紧迫,没等完全恢复就回到了岗位,彰显了一名共产党人的奉献精神,也大大鼓舞并激励了我们。大家心往一处想、力往一处使,最终实现了目标。”

  杨腾宇对党忠诚、不断进取,凭借积极的工作态度、出色的工作表现,相继获评单位“先进个人”、市国资系统“优秀共产党员”等荣誉。今年9月,杨腾宇作为全市40名青年党员骨干之一,参加了佛山市2024年第一期青年党员学习贯彻党的二十届三中全会精神培训班,并因其生动感人的事迹被集体推选出来,成为此次培训班中“学习身边榜样 争当改革先锋”微党课展播中的主人公。

  

  坚持锐意创新

  为发展新质生产力注入科创力量

  

  在我国,每分每秒都进行着数量庞大的工程建设。能降低其中一个环节的能耗,就能节约大量资源。

  这正是杨腾宇及其团队所努力的方向。

  “绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。”在参加一次党组织学习时,杨腾宇认识到新质生产力这一重要论述能直接指导他的工作方向。他率领党员团队完成技术攻关的UHPC技术,能减少生产能耗和温室气体排放,具有鲜明的绿色环保特点。在大力发展新质生产力的时代背景下,可以降低资源消耗、减少生态环境影响、具有低碳绿色特点的“土壤固化胶结技术”,是他另一个重点发力的方向。

  以往,要在矿井、软路基等处进行土壤固化,普遍是直接往里面填水泥,不仅能耗高、效率低、浪费资源,还可能对生态环境产生不利影响。

  杨腾宇率领团队研发形成了“土壤固化胶结技术”,能在不增加成本的同时,避免资源消耗,实现低碳绿色建造。

  通过坚持拼搏奉献,杨腾宇和他的科研团队完成了UHPC技术攻关、规模化量产和使用,为佛山交通工程各类典型结构混凝土品质的提升作出了卓越贡献。如今,他们又将奔赴下一场山海,以低碳绿色新技术挺进土壤固化领域。在佛山,以杨腾宇为代表的一大批党员科研人员,正毅然决然地逐“绿”而行、向“新”发力,为发展新质生产力注入强大的科创力量。

  

  坚持走在前列

  打造交通工程材料的佛山标准

  

  一流企业做标准。近年来,佛山大力打造佛山标准,努力对“标”世界先进、打造中国标杆。

  在专业领域,杨腾宇已经走在行业前列,成为标准的制定者。他作为主要起草人编制发布的《桥梁用低徐变混凝土技术条件》《花岗岩石粉及其复合掺合料应用技术规程》等标准被国家级专业协会认可并应用,《建筑市政交通工程土胶结料应用技术标准》《佛山交通工程混凝土拌和站及施工质量控制》等标准已在生产活动中广泛发挥指导作用。

  “习近平总书记在广东考察时提出,广东要在推进中国式现代化建设中走在前列。作为一名共产党员、一位路桥工程师,我坚持以走在前列要求自己,努力打造交通工程材料的佛山标准。”杨腾宇说。

  他是这么说的,也是这么做的。在坚持做好本职工作的同时,杨腾宇坚持思考与积累、理论与实践并重。近年来,他主持完成了交通运输行业重点科技项目1项,佛山市自筹经费类科技计划项目3项,企业自主立项科研项目10余项,发表论文12篇(其中SCI论文3篇),并承担解决关键性技术问题工作。当前,杨腾宇正在华南理工大学攻读结构方向的博士学位,坚持深耕专业,努力成为一名专业到家、技术过硬的路桥工程师。

  “作为一名青年党员,我们要主动靠前、积极参与,当好先行军、排头兵。改革和研发是一样的,都会面临许多难啃的硬骨头,这就需要我们以更加奋发有为的干劲和闯劲投入到攻坚克难中去。始终把党和人民的事业放在心中,矢志不渝地为党和人民的事业不懈奋斗。更要不忘初心、增强信仰,干事创业的动力才会源源不断。”展望未来,杨腾宇将继续以实际行动践行一名共产党员的初心、使命与担当。