联谊报讯 外卖骑手、快递小哥、网约车司机……新就业形态劳动者已成为推动经济社会发展的重要力量。
今年，金华市政协将“强化新就业形态劳动者权益保障”列为年度重点协商课题，组建课题组，深入开展系列调研，并召开专题协商会，关心关爱新就业形态劳动者。
“强化对平台企业的监管，督促其优化算法规则，合理设定配送时长、考核奖惩机制，严禁以冲单奖励倒逼超速、超时作业。”市政协委员、市城市建设服务中心桥梁科科长赵江艳说。
“‘最后一百米’虽短，但既是关系骑手送单效率的关卡，也是平衡社区治理与便民服务的抓手。”市政协委员、市中心医院副院长郭佳奕建议，优化各类场景通行配套，集中规划小哥专属停泊区域，明确短时停靠时限，适配午晚配送高峰需求。
“我们已经联合淘宝闪购等平台，推出智能头盔、智能尾灯、智能手环‘三件套’，并同步落地‘红灯不计时’措施。”市公安局相关负责人回应，下一步将探索建立“同城同权”机制，统一行业管理标准、倒逼算法向善，同步推动外卖骑手专属停车泊位、小区便捷通行等场景优化，全方位打造安全顺畅、包容友好的从业环境。
“截至目前，全市共建成各类驿站1040家，实现了县域全覆盖。”市政协委员、市商业联合会秘书长王冬蓉进一步建议，在驿站设立“新就业群体创业赋能站”，联合相关院校开展实用技能培训，让驿站从“歇歇脚”升级为“助成长”。
市政协委员、泽鉴律师事务所执行主任胡晓燕聚焦新就业形态劳动者维权渠道分散等问题提出，拓宽救济渠道，在各类驿站等场所布设“安薪码”，推广“知新老哥帮忙团”、驻站律师调解等特色基层调处模式，延伸维权服务触角。
市委社会工作部相关负责人介绍，金华已率先建立新就业形态劳动纠纷一站式调解中心，新就业形态劳动者还可拨打专属诉求热线，24小时实时反映问题诉求。
美团骑手金旭成在会前利用休息时间专门开展了6次调研，收集了160多位同行的意见建议。“部分商圈无专属停车区、写字楼货梯等候时间久、老旧小区门牌不清且禁行电动车，增加了超时风险，还容易引发交通事故。”会上，他为外卖小哥发声。
市政协相关负责人表示，切实保障好新就业形态劳动者合法权益，既是稳就业、惠民生的关键举措，更是厚植城市发展动能、推进共同富裕的重要抓手。各职能部门要打破壁垒、联动协同，靶向破解复合型治理难题；平台企业及行业协会要压实主体责任，培育良性用工生态；基层阵地与社会组织要深耕暖心服务，畅通从业者成长上升通道；全社会要消除认知偏见，大力弘扬尊重劳动、崇尚奋斗的风尚。
本报记者 董思婷 通讯员 李琛臣