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2026-10-13
星期二
当前报纸名称:联谊报

加快发展智慧交通产业

日期:09-03
字号:大中小
版面:02版:综合新闻       上一篇    下一篇

  联谊报讯  在松阳,生产车间里,一批批续航可达140公里的无人车完成装配测试;城区道路上,无人环卫车有序作业……聚焦“智慧交通产业集群发展”,日前,县政协开展“请你来协商”活动,汇众智、谋良策。

  松阳县用4年时间,从无到有、从小到大,培育发展智慧交通产业,构建百家企业集聚、百里数字路网、百类应用场景、百亿产业产值的“四个一百”发展格局,成为全省首个智慧交通产业发展试点县,“自动驾驶和智慧交通助推山区共同富裕”项目被纳入省交通强国建设试点。

  县政协紧扣县委中心工作,深入产业园区、科创平台和重点企业,摸排产业实情、梳理堵点难题。

  协商现场,县政协委员、企业代表与相关部门面对面交流,凝聚共识,共谋对策。

  “园区企业‘单打独斗’多,‘抱团发展’少,存在龙头强、配套弱的结构性短板。”县政协委员、大东坝副镇长陈彬建议,实施“链主伙伴”培育计划,建立常态化链企恳谈机制,加快构建良好产业生态。

  数据壁垒是制约智慧交通场景落地的瓶颈。县政协委员、松阳一中教师阮东方提出,搭建一体化交通数据云平台,实现“车、路、云”数据互联互通、共享共用,深化“智慧交通+”融合发展模式。

  “平台能级不够高,成果转化不够畅。”大乐致行(浙江)科技有限公司董事长王宜明聚焦科创平台升级,建议依托高校资源开展联合技术攻关,常态化开展行业交流活动,持续扩大松阳在智慧交通领域的影响力与要素吸附力。

  相关部门负责人表示,将聚焦强链补链,依托车路云一体化建设、科创平台提质和大数据驱动,持续完善产业链条、壮大产业集群、丰富应用场景,夯实百亿产业根基。

  “智慧交通不仅是松阳特色产业,更是发展新质生产力、推动县域经济高质量发展的重要引擎。”县政协主席廖宝云表示,将扎实做好协商成果转化“后半篇文章”,以高质量履职助力高质量发展。

  通讯员  朱少珍  本报记者  徐文燕