□王家年
藏友收藏有一枚光绪年间的《发官盐票》，虽有些残缺，但还能看出记载了清朝官盐运输的信息，反映了当时运城盐池的潞盐生产、运销与管理历史。这枚《发官盐票》不失为我们在漫漫历史长河中品味一段盐业史的珍贵史料。
历史名城运城，古称河东，因盐务建城。舜都蒲坂、禹都安邑及夏的都城均设在此，有荀况、廉颇、关羽、王勃、王维、柳宗元、司马光、关汉卿等优秀历史人物。运城盐池是天然形成的封闭型内陆盐湖，最早的文字记载，是《山海经》中所称的“又南三百里，曰景山，盐贩之泽”，后人称“河东盐池”“解池”及“运城盐池”；因运城建城前称为潞村而得名潞盐。舜作《南风歌》：“南风之薰兮，可以解吾民之愠兮。南风之时兮，可以阜吾民之财兮。”其“解愠”“阜财”，就指盐池凭借南风，蒸发产盐，造福人民。盐池的开发利用从远古时期天日晒制到垦畦浇晒，栉风沐雨数千年。
《发官盐票》材质为薄宣纸，质地柔韧，色微泛黄，虽有残缺但还算完好，字迹清晰工整，为行书填制。
《发官盐票》是清代解州官盐局雇佣车辆、人等拉运官盐的运输证明，为当时运送官盐的通行证书，相当于现在的食盐运输准运证。《盐票》填写认真、字迹工整、内容详尽，包括承运人姓名、运输车辆、型号、发运目的地、拉运数量、运输费用以及现付运费数额和所欠数额。涉及数字概用大写，涉及盐斤、银钱一律用红笔圈注，认真、严谨。运抵店铺“万邑荣兴正记”由长方形红印盖注。《盐票》对运送官盐“搀沙和水等弊”，必“送官究治”，严禁运输途中掺杂使假，对运营商进行严格规范。“短少盐斤，照原发秤每斤按壹佰壹拾伍购补，须至发票者”，对运输途中自卸盐品、缺斤少两等情况进行严格限制，对运输期限进行了严格规定，不得逾期。
由于盐赋收入在国家财政收入中所占的重要地位，历代统治阶级对其在运销管理上高度重视，盐的运销制度、销区范围历经数度变迁。设置相应的盐务管理机构和官制，是适应历代统治阶级攫取盐利扩充财赋来源的历史产物。从战国商鞅变法主张“壹山泽”，由国家管理盐铁事业开始，历代如此延续至现代。