联谊报讯 当前，金华婺城区正积极“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”，以国际陆港枢纽建设为牵引，不断提升主城能级，加快构建港产城融合发展新格局。
紧扣党政中心，日前，区政协围绕“强通道 筑平台 推动浙中航运中心建设”开展专题协商会，7位政协委员从加强婺城港与周边港区融合发展、推动“港产城贸数”融合等方面建真言、献良策。区委书记帅朝晖现场点赞。
会前，区政协课题组赴湖州等地学习经验做法，系统分析婺城陆港建设存在的问题短板。会上，课题组从提升港务集团运营水平、推进公水联运零距离接驳、推进与周边港区差异化发展、提升港区智能化水平、强化港产城融合发展五方面提出建议。
区政协委员、区委办副主任徐彪认为，要争取与省海港集团合作，进一步整合码头，推进“一城一港”建设，同时主动对接、融入华东国际联运港整体规划和功能布局，推动各港区协同联动，差异化发展。
“陆港建设要重点推动‘港产城贸数’融合。”区政协委员、区水务局副局长郑志平提出，谋划紧邻港区的“仓储、生产（加工）、经营”一体化产业布局，加快推进城市化配套设施建设。
区政协委员、区交通运输局副局长徐骏建议，招引大型市场主体入驻，做强港区物流基本盘，实现信息共建共享。
区政协委员、区教育局中小学责任督学童健英提出，将数字化转型升级作为核心战略，推进基础设施智能化升级，开发智能调度系统，提升软实力。
针对G60婺城口通行困难等问题，区政协委员、意诺工程咨询有限公司董事长章浩提出了近远期两套解决方案：增加专用货运匝道，整合高德地图等导航平台数据，试点潮汐车道；选址建设货运服务区、增设大货车专用互通出口。
区政协委员、捷科工具有限公司总经理冯铭建议，引进船务公司赋能港区建设，加快推进公铁水多式联运贯通。
区政协委员、正宏建筑设备租赁有限公司董事长范振翔认为，要强化全区规上运输企业的专业培训，加快培育卡航企业。
相关部门负责人积极回应。
帅朝晖说，要融入大战略，抢抓大机遇，建强大枢纽，打造大平台，奋力推动浙中航运中心建设。希望区政协和广大政协委员自觉融入大局、主动服务全局，发挥优势、凝聚合力，进一步拓宽“听”的维度、提升“议”的精度、夯牢“实”的根基，为加快推动主城崛起贡献更大智慧力量。
区政协主席杜建明表示，要提高站位，切实增强思想自觉和行动自觉，始终与区委、区政府同心同向同行。要持续助力，进一步发挥智力密集优势，坚持当好智囊团，提供发展“金点子”。要加快转化，及时归纳总结，强化跟踪落实，推动协商成果闭环落地。
通讯员 邱俊波
本报记者 董思婷