今年4月14日，备受市民期待的共享电动自行车落地石狮，首轮先行投放1500辆开展试运行。刚刚过去的“五一”假期，全市5家共享电动自行车运营企业在首轮首批1500辆试运行基础上，新增投放500辆，重点布局沿海各大旅游景点，以高效短途接驳服务，全力护航“游在石狮”。而这一便民利民项目的顺利落地，正是人大代表积极建言、人大常委会全程督办、政府部门持续落实的生动成果。
心系民生出行
人大代表献良策
近年来，共享电动自行车以其便捷、经济的特点，成为市民短途出行的重要选择。“在外地出差时，我注意到共享电动自行车为群众短途出行提供了极大方便。”石狮市人大代表林志龙在走访调研中发现，共享电动自行车不仅能为市民、游客提供便捷高效的出行选择，有效缓解城市交通拥堵，更能在旅游旺季、大型活动期间，成为维护城市交通秩序、提升旅游服务品质的重要支撑。“石狮中心城区布局紧凑，短途出行需求集中，共享电动自行车的投放，契合了市民通勤、出游、接驳公共交通的现实需要，也有助于缓解私人电动车大量增长带来的道路拥堵、停放混乱、充电安全等管理压力。”林志龙表示。
立足我市滨海旅游发展实际和群众出行需求，在市八届人大四次会议上，林志龙领衔提出《关于推行石狮市骑游出行“共享电单车”的建议》，从制度设计、规范管理、高效出行等多方面，呼吁石狮引入共享电动自行车，打通城市交通“最后一公里”。
通过深入调研论证，市人大常委会认为该建议紧扣民生、贴合发展，既能助力滨海旅游产业提质增效，又能切实解决群众短途出行难题。经市八届人大常委会第二十四次会议审议，该建议被确定为2025年代表建议重点督办件，明确由市城管执法局主办，市数据管理局、公安局、自然资源局、交通港口局共同协办。
强化跟踪督办
压实责任助落实
重点建议重点办，跟踪督办促实效。为切实提升建议办理质量，市人大常委会环城工委多次对接办理单位和领衔代表，实时掌握推进情况、协调解决难点问题，以闭环管理推动建议落地见效。
在市人大常委会的有力督办下，市城管执法局牵头组织市数据管理局、国投集团等单位，赴省内外先进城市考察学习，借鉴共享电动自行车引入、运营、管理成熟经验；先后召开多场专题研讨会，广泛听取部门、企业意见建议，并主动对接泉州市相关主管部门汇报沟通，精准把握行业政策和管理规范。结合石狮城市更新，市城管执法局还协同文体旅游、工信科技、住房建设、自然资源等职能部门和各镇（街道），综合考虑城市风貌、道路条件、市民出行等情况，布局共享电动自行车的停放点位。
“在督办过程中，我们发现相关部门在推进共享电动自行车的过程中整体进度较慢。”针对部门统筹谋划不足、推进力度不够等问题，市人大常委会环城工委建议市城管执法局及相关部门前往丰泽、鲤城等地学习考察，并通过组织现场视察、座谈研讨等形式，进一步压实部门责任、加快进度，以刚性监督倒逼工作加速落实。
纳入民生实事
加码提速惠群众
2025年9月，市人大常委会全面开展民生实事项目人大票决制工作。通过项目征集、筛选初审、审议票决等流程，引进共享电动自行车项目被确定为2026年石狮市民生实事项目。为保障票决的民生实事项目落地见效、惠民利民，市人大常委会督促市政府及相关部门细化实施方案，明确分管领导、责任部门、时间节点和工作举措，全面落实政策、资金保障，以更高标准、更严要求加码推进。
首批投放1500辆、第二批投放500辆……随着共享电动自行车的陆续投放，石狮正式进入“共享电单车时代”。而面对随之出现的“停车难、乱停放”问题，市城管执法局坚持问题导向，主动深入调研，广泛收集市民意见建议，科学规划停车点位布局。截至5月底，石狮市已施划259个共享电动自行车停车点，覆盖全市及沿海各重点区域，涵盖居民小区、公交站点、公园景区、热门景点、商业中心、政府机关、工业区及医疗机构等多种场景。
如今，一辆辆崭新的共享电单车穿梭在石狮街头巷尾、沿海景区，成为市民游客假期出行的“便捷利器”，真正实现了“代表建言有力度、人大督办有实效、政府落实有作为”，有效提升民生福祉，助力石狮打造国家级滨海旅游目的地，持续增强群众幸福感、获得感。
（记者 林富榕）