记者从江苏省交通运输厅获悉，作为江苏省属航运龙头企业的江苏远洋运输有限公司近日开工建造5艘120标箱内河纯电动集装箱船，助推水运绿色低碳转型。 这5艘电动船舶遵循京杭运河标准船型规范，船长控制在80米以内，设计吃水深度3.6米，载重量2400吨，电力推进系统总推进功率达480千瓦，设计航速14公里/小时，续航里程约220公里，可实现航程零污染、零排放。（新华）
记者从江苏省交通运输厅获悉，作为江苏省属航运龙头企业的江苏远洋运输有限公司近日开工建造5艘120标箱内河纯电动集装箱船，助推水运绿色低碳转型。
这5艘电动船舶遵循京杭运河标准船型规范，船长控制在80米以内，设计吃水深度3.6米，载重量2400吨，电力推进系统总推进功率达480千瓦，设计航速14公里/小时，续航里程约220公里，可实现航程零污染、零排放。（新华）