□ 杨基平
汕头市委十二届九次全会聚焦“聚力攻坚‘百千万工程’”，提出特色化发展县域经济，要立足资源禀赋实施“一县一策”。濠江区锚定目标、实干奋进，坚定“产业强区”发展路径，全面打造港城融合示范区，海上风电产业成为其重要发展方向，有望成为推动汕头在新时代经济特区建设中迎头赶上的重要引擎。
现状优势
自然资源优势。汕头濠江区位于我国东南沿海，拥有得天独厚的海上风电资源。其海岸线长达289公里，海域常年风速稳定在9-10米/秒，年有效平均利用小时数超3800小时，海况条件优良，海面相对平稳，风浪、潮汐等自然因素对风电设施建设和运行的干扰较小，开发成本低，属于海上一类风电场，具备极高的开发价值，为大规模、高效率开发海上风电奠定了坚实基础。
产业集群优势。全球首个“四个一体化”海上风电装备制造产业园在濠江投产，这是产业发展的核心优势。该产业园将研发设计、工艺流程、生产制造、检测认证等关键环节有机融合，形成了高度协同的产业链共生发展生态。园内风电整机、发电机、齿轮箱、轴承、叶片等核心产业链制造企业汇聚，相互协作，共享资源与技术，极大提高生产效率、降低成本。完备的检验检测实验室和重大科研基础设施，为产品质量把控和技术创新提供有力支撑，产业集聚效应显著。
技术创新优势。金风科技汕头制造基地成功下线新一代深远海22MW风电机组，彰显濠江海上风电技术创新实力。该机组专为粤东等广阔深远海海域打造，叶轮直径300米，叶片近150米，扫风面积7万平方米，相当于10个标准足球场大小。发电能力强大，转一圈可满足一个三口之家约一个月用电量，年发电量可满足7400个家庭全年用电。相比上一代机型，可降低项目平准化度电成本约7%至10%，是推动深远海风电高质量发展的关键“利器”。
港口配套优势。广澳港区作为粤东最大深水港，是濠江海上风电产业发展的重要依托。海上风电母港项目在广澳港区三期工程规划建设3个专业性综合性的2万吨级海上风电泊位，具备远期升级至10万吨级的条件，能停靠大型风电设备运输船和施工船。周边布局的海工装备制造产业园，规划年产值超50万吨海工装备产品，从制造、组装到运输、安装形成完整产业链条，可打造辐射闽粤浙、出口东南亚的海上风电海工装备生产基地，提供强大硬件支持和物流保障。
存在不足
尽管濠江海上风电产业发展势头良好，但仍存在以下短板。
产业链关键环节有待强化。当前风电产业链虽已形成集聚效应，但部分核心零部件（如高端轴承、控制系统等）仍依赖进口或外部供应，本地配套率不足30%，供应链稳定性存在风险。同时，风电后市场服务体系尚未健全，运维技术能力与专业队伍储备不足。
技术创新自主性需提升。尽管已实现大型风电机组制造能力，但在关键材料研发、漂浮式风电技术、智慧运维系统等前沿领域缺乏核心专利，研发投入占产值比重不足2%，低于行业领先地区水平。本土企业与高校的协同创新机制尚未完全建立。
港口建设进度滞后于需求。广澳港区三期风电母港建设周期较长，现有泊位承载能力与大型风电设备运输需求不匹配。2023年实际货物吞吐量仅达规划目标的65%，设备运输仍面临“大件难出港”问题，影响项目施工进度。
环境风险防控体系待完善。海上风电开发与渔业生产、生态保护的协调机制尚未健全，全生命周期环境监测网络覆盖率不足50%，对海洋生物栖息地影响评估仍需加强。
努力方向
加强产业链建设。持续推进延链补链固链强链，出台相关优惠政策，吸引更多风电产业链上下游企业入驻。如引进关键零部件生产企业，提高零部件本地化供应率；引入技术研发企业，增强产业创新能力；发展运维企业，保障风电设施稳定运行，完善产业生态，提高产业配套率。
推动技术创新与人才培养。加快布局建设风电前沿技术研究平台，如临海试验基地、六自由度动力学加载装置等，为技术研发提供支撑。加强与高校、科研机构合作，建立人才培养基地或实训中心，开设相关专业课程，培养和引进风电领域专业人才，为产业发展提供智力支持。
提升基础设施建设。协同加快广澳港区三期风电母港建设，完善港口装卸、仓储等功能。同时，完善海上风电产业园、海工装备产业园的交通、水电等基础设施配套。谋划建设连接产业园区与广澳港区的进港运输通道，解决风电设备运输难题，提高运输效率。
促进“海上风电+”融合发展。积极探索“海上风电+深水网箱”等现代深远海立体开发模式，推动海上风电与海洋牧场融合发展，实现海洋资源综合利用。推动海上风电与储能、氢能等产业协同发展，提高能源利用效率和稳定性，拓展产业发展空间。
优化营商环境。围绕产业项目全周期，深化“一链三环”集成式改革，持续擦亮“濠易办”“濠快办”“濠好办”品牌，简化行政审批流程，提高政务服务效率。建立企业服务专班，为企业提供全方位服务和全要素保障，及时解决企业发展中遇到的问题。
（作者单位：濠江区政协文史委）