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2026-03-24
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当前报纸名称:余杭时报

不做流量贩子,只做“造船人”

日期:03-11
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版面:第02版:综合       上一篇    下一篇

bgcolor="#efefef">   菜鸟智谷产业园被戏称为“阿里校友创业基地”

  (记者 陈坚 通讯员 唐一可) 下午2时许,菜鸟智谷产业园的一间会议室里,白板被写得满满当当,一侧是AI模型的架构流程图,另一侧是跨境电商的GMV分解公式。

  六七个人围坐在一起,刚结束一场持续了3小时的战术复盘。他们大多是阿里前员工,说话还带着那股“阿里味”——喜欢谈方法论、讲体系、追求闭环。但动作却不像大公司:他们决策快、执行狠,今天定下的达人测试,明天必须上线。

  这里是杭州如奕未来科技发展有限公司,一家成立仅一年的年轻公司。它闯入跨境电商这条拥挤的赛道,却选择了一条新的前行方式:不做流量二道贩子,要做技术驱动的增长合伙人。

  走出“航母”

  方慧珍(花名牧芯)离开阿里那段时间,还有一点点不适应。“在大厂,你总觉得凡事都有杠杆,能从0做到10亿、百亿。可一旦剥离那个平台,你会发现,自己站在荒漠里,每一粒沙子都得亲手数。”

  她开始约老同事聊天,不是为了叙旧,而是想搞清楚一件事:大家离开之后,到底能干什么?

  聊得越多,痛点越清晰——大量中国制造企业想出海,但“有货不会卖”。面对海外消费者,他们不擅长用短视频和直播去打动人心。而方慧珍身边刚好有一群人,他们懂平台规则,懂数据驱动,懂内容生产,甚至懂技术研发。“我们这群人凑在一起,不正是一个标准答案吗?”

  技术专家彭忠东(花名南歌)来了,运营负责人刘欢胜(花名不得)来了,商务总监仲晨晨(花名若轻)也来了。没有人画大饼,大家只达成一个共识:与其在大厂体系里做一颗螺丝钉,不如自己组一支特种部队,去打一场硬仗。

  基地选在菜鸟智谷,理由很简单:这里离产业近,离战场近。

  重建“坐标系”

  创业后,彭忠东发现自己最大的挑战不是写代码,而是重建“坐标系”。

  “在阿里,我们习惯了在既定体系里做优化,但现在体系本身得从零开始搭。”彭忠东说的“体系”,不是办公室制度,而是一套能把内容创作变成标准化生产的方法论。

  如奕未来推出的第一个产品,是一套名叫CM2S的内容管理系统。它只做一件事:把短视频从“灵感创作”变成“工业化生产”。从海外消费者的数据洞察到脚本生成,从拍摄剪辑到审核分发,每一个环节都被拆解、标准化,并让AI贯穿其中,提升效率。

  有人问方慧珍,你们到底是AI公司还是MCN,或是代运营?她的回答是:“我们是用产品和技术的思维,把跨境内容电商的服务流程重做一遍。AI是我们的工具,达人是我们的渠道,但底层是一套可复制、可规模化的增长体系。”

  在追求“短平快”的跨境圈里,这套打法显得有点笨。但方慧珍不着急,她说:“流量会波动,平台会改规则,只有你对用户的理解,以及把理解变成内容的能力,才是真正的护城河。”

  入局“宠物赛道”

  如奕未来选中的赛道是宠物智能用品,理由也很简单:宠物经济在全球都是高增长、高黏性的赛道,智能化是大势所趋。

  他们找了一家宠物用品工厂,没有签传统的代运营合同,而是谈了一种新模式——“增长合伙人”。如奕未来深度介入,从产品定义阶段就提供海外市场洞察,用自己孵化的达人矩阵做内容测试,数据反馈回来,指导产品微调,然后在亚马逊、TikTok等多渠道同步销售。

  “我们不只帮他们卖货,而是和他们一起定义,下一代产品应该长什么样。”方慧珍说。

  首款合作产品很快在目标市场打开局面。这套“技术+内容+深度服务”的模型,跑通了。

  基于实战,如奕未来画出一张清晰的路线图:第一阶段,帮合作伙伴实现海外品类影响力上榜;第二阶段,共建海外现货选配中心;第三阶段,成为垂直领域的智能解决方案基础设施。

  “我们现在正从第一阶段往第二阶段走。”方慧珍说,“未来的出海竞争力,不是单个企业的胜利,是整个生态网络的协同效率。”

  找到“同类”

  团队在快速扩张。越来越多的阿里校友、海外留学生加入进来。

  在菜鸟智谷,如奕未来不是孤例。这个园区正聚集一批背景相似、理念相近的创业者,有人戏称这里是“阿里校友创业基地”。

  园区不仅提供办公空间,还链接了全球跨境电商DTC品牌创新中心、天猫品牌孵化基地等资源。每个月,CEO们会聚在一起参加“嗖嗖鸟社群”的圆桌讨论,分享实战困惑,碰撞业务火花。

  “在这里,很容易找到同类。”方慧珍说,“大家面临相似的挑战,交流起来没有障碍,甚至能直接促成合作。这种产业氛围,对早期团队来说是无形加速器。”

  从阿里校友到创业战友,这群创业者完成了一次身份与思维的双重转型。他们带走了大厂锤炼出的体系化思维与战斗韧性,放下了对庞大资源的依赖,学会了在不确定性中寻找确定性。

  “以前在航母上,我们知道方向,任务是让舰体运行得更优。现在自己造船,每一块木板都要亲手挑选、打磨,但船开向哪里,我们可以自己定义。”方慧珍这样总结这场“再出发”。

  在菜鸟智谷,这群“造船者”的故事刚刚翻开第一页。出海这条路,道阻且长。但他们相信,把“中国智造”推向全世界,这件事,值得做。